馬士基與紐約和新澤西港務局（PANYNJ）已同意將伊麗莎白碼頭的租約延長至2062年12月。

該協(xié)議原定于2029年到期，但租約的延長標志著該公司與美國港口合作關系的一個重要里程碑，雙方的合作可以追溯到一個多世紀前。

聲明稱，33年的租期延長為重大基礎設施投資鋪平了道路，這將提高運力和運輸速度，創(chuàng)造就業(yè)機會，并加強美國經(jīng)濟。

擬議的交易將于3月27日由港務局委員會投票表決。

APM Terminals首席執(zhí)行官Keith Svendsen評論道：“我們期待董事會確認該協(xié)議，并繼續(xù)與港務局合作，成為商業(yè)引擎，為我們所服務的社區(qū)的繁榮做出貢獻。”

伊麗莎白碼頭目前處理超過25%的港口綜合年集裝箱吞吐量。

在之前的租約中，APM碼頭一直在基礎設施和設備上進行投資，包括最近額外投資2億美元對碼頭進行現(xiàn)代化改造。

Elizabeth APM Terminals總經(jīng)理Henrik Kristensen表示：“此次租賃延期將是APM Terminals的另一個里程碑，該碼頭在2024年創(chuàng)造了港口的創(chuàng)紀錄數(shù)量。”“與國際機場管理局攜手合作，延期將使我們能夠繼續(xù)在碼頭上投資，以支持未來多年的就業(yè)和當?shù)亟?jīng)濟增長。”

計劃中的升級包括碼頭布局優(yōu)化、集裝箱裝卸設備電氣化和面向未來的集裝箱泊位。

港務局主席Kevin O 'Toole表示：“幾十年來，APM碼頭一直是港口值得信賴的合作伙伴，我們渴望在這一堅實的基礎上繼續(xù)發(fā)展，以實現(xiàn)我們的共同目標，即提高這個門戶的生產(chǎn)力、效率和可靠性，為地區(qū)和國家的利益服務。”