邁阿密戴德縣市長Daniella Levine Cava在邁阿密港推出了岸電，這是一項重大進步，有望使游輪在停靠時關(guān)閉發(fā)動機并連接陸上電力。

“作為市長，我發(fā)誓要保護我們的環(huán)境;岸電一直是我個人的夢想和首創(chuàng)。由于與主要郵輪合作伙伴和佛羅里達電力照明公司的創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系，我們于2021年開始了這一旅程，”Daniella Levine Cava說。

這項創(chuàng)新旨在降低排放、減少噪音，并為船上的照明、制冷和其他操作提供必要的電力。

Daniella Levine Cava強調(diào):“岸電是旅游業(yè)和清潔能源融合發(fā)展的一個很好的例子。我們將共同創(chuàng)造就業(yè)機會，擴大我們的經(jīng)濟，并為滿足未來的動態(tài)需求做好準備。”

邁阿密-戴德縣、嘉年華公司、MSC郵輪、挪威郵輪控股公司、皇家加勒比集團、維珍航行和佛羅里達電力和照明公司共同努力，使邁阿密港成為美國東海岸第一個在五個郵輪泊位提供岸電的主要郵輪港口。

“我們致力于成為可持續(xù)發(fā)展的全球門戶。邁阿密港首席執(zhí)行官兼董事Hydi Webb表示:“我們感謝市長、縣長和港口合作伙伴對我們韌性計劃的持續(xù)支持。

明年，將有21艘游輪配備岸電系統(tǒng)，并將在邁阿密使用該系統(tǒng)，預(yù)計將有350多艘船連接到岸電網(wǎng)絡(luò)。

通過使用岸邊的電力，游輪可以關(guān)閉發(fā)動機，實現(xiàn)高達98%的減排。在一個碼頭連接岸上電力的環(huán)境效益相當(dāng)于每年減少7500輛汽車。