新加坡港務(wù)集團(tuán)（PSA）為其大士港PSA供應(yīng)鏈中心（PSCH）舉行了奠基儀式，這是其在大士港戰(zhàn)略擴(kuò)張的核心部分。

該設(shè)施計(jì)劃于 2027 年竣工。

PSCH 地理位置優(yōu)越，毗鄰自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)的大士港，將與新加坡廣泛的供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)無(wú)縫整合。

該設(shè)施占地超過(guò) 200 萬(wàn)平方英尺，將配備先進(jìn)的機(jī)器人和自動(dòng)化系統(tǒng)。

冷庫(kù)設(shè)計(jì)有先進(jìn)的溫度控制系統(tǒng)，為包括食品和藥品在內(nèi)的各種溫度敏感貨物提供合適的條件，確保冷鏈的質(zhì)量和完整性。

該自動(dòng)化存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)占地面積超過(guò) 100000 平方英尺，高度為 40 米。它有效地管理存儲(chǔ)和調(diào)度區(qū)域之間托盤(pán)的垂直和水平運(yùn)輸。它全天候 (24/7) 運(yùn)行，確保貨物的無(wú)縫移動(dòng)，具有高吞吐量和準(zhǔn)確性，提高供應(yīng)鏈流程中的處理效率，并確保最大的生產(chǎn)力，同時(shí)保持最小的環(huán)境足跡。

集裝箱貨運(yùn)站倉(cāng)庫(kù)旨在簡(jiǎn)化多國(guó)拼箱和分箱流程，實(shí)現(xiàn)快速貨物裝卸和高效集裝箱化。憑借集裝箱和卡車(chē)運(yùn)營(yíng)的專(zhuān)用區(qū)域、先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)、對(duì)多種貨物類(lèi)型的支持和實(shí)時(shí)跟蹤，PSCH 將確保更順暢的工作流程，優(yōu)化貨物運(yùn)輸，確保準(zhǔn)確性并改善貨運(yùn)之間的協(xié)調(diào)。

區(qū)域配送中心倉(cāng)庫(kù)旨在滿足現(xiàn)代配送網(wǎng)絡(luò)的需求，能夠處理大批量吞吐量并優(yōu)化空間利用率。配備自動(dòng)分揀系統(tǒng)、實(shí)時(shí)庫(kù)存跟蹤和機(jī)器人揀選解決方案，它將提供快速的訂單履行和高效的庫(kù)存管理。這些技術(shù)與供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)無(wú)縫集成，最大限度地縮短交貨時(shí)間，確保貨物快速?gòu)呢涍\(yùn)到存儲(chǔ)直至最后一英里，同時(shí)保持高服務(wù)水平并確?？焖倥渌偷絽^(qū)域市場(chǎng)。

危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)旨在安全、高效地處理危險(xiǎn)品，同時(shí)保持高運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)并保護(hù)人員和財(cái)產(chǎn)安全。該設(shè)施遵循嚴(yán)格的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，配備專(zhuān)門(mén)的存儲(chǔ)區(qū)域和圍堵系統(tǒng)來(lái)管理各種類(lèi)型的危險(xiǎn)品，包括易燃、腐蝕性和有毒物質(zhì)。

專(zhuān)用區(qū)域和隔離協(xié)議有助于危險(xiǎn)貨物的高效處理和存儲(chǔ)，防止交叉污染并最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)。該倉(cāng)庫(kù)配備先進(jìn)的安全系統(tǒng)，包括自動(dòng)滅火、泄漏檢測(cè)和通風(fēng)控制，確保員工和存儲(chǔ)貨物的安全環(huán)境。

借助PSA智能倉(cāng)庫(kù)交換（iWX），PSA通過(guò)集成倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)解決方案、物聯(lián)網(wǎng)傳感器和攝像機(jī)等重要數(shù)據(jù)點(diǎn)，為關(guān)鍵港口和倉(cāng)庫(kù)信息提供一站式數(shù)據(jù)交換平臺(tái)。 iWX 通過(guò)提供對(duì)倉(cāng)庫(kù)流量狀態(tài)和資產(chǎn)利用率的實(shí)時(shí)洞察來(lái)改善倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)。

PSCH 的開(kāi)發(fā)建立在 PSA 在港口周邊生態(tài)系統(tǒng)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)之上，包括 PSA Keppel Distripark 的管理——這是一個(gè)多租戶的貨物配送綜合體，專(zhuān)門(mén)從事零擔(dān)貨物的拼箱和拆箱業(yè)務(wù)。與丹戎巴葛、吉寶和布拉尼的城市碼頭一起，吉寶物流園的運(yùn)營(yíng)也將在 2027 年之前整合到大士港。