自2月份煙臺海事局轄區(qū)全面恢復(fù)常態(tài)化港口國監(jiān)督(PSC)登輪檢查以來煙臺海事局共實施PSC登輪檢查10艘次查糾缺陷80多項滯留外輪6艘已安全保障國際航行船舶進(jìn)出港280多艘次。

新型冠狀病毒實施“乙類乙管”等文件發(fā)布后煙臺海事局經(jīng)過對服務(wù)地方經(jīng)濟、船舶風(fēng)險程度、登輪個人防護(hù)等多方面的綜合研判適時調(diào)整船舶檢查方式及時發(fā)布恢復(fù)登輪檢查的通知及注意事項于2月8日正式全面恢復(fù)常態(tài)化港口國監(jiān)督登輪檢查。

作為億噸大港煙臺港外國籍船舶載運貨物吞吐量占比達(dá)35.5%。煙臺海事局通過東京備忘錄系統(tǒng)選定到港船舶PSC檢查官登輪實施精準(zhǔn)、高效查驗。2月8日以來煙臺芝罘、龍口、萊州、八角海事處先后對帕勞籍、伯利茲籍、多哥籍、巴拿馬籍等6艘外輪實施了滯留強化了進(jìn)港國際航行船舶航行安全保障轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定和國際供應(yīng)鏈暢通有力服務(wù)地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)介紹港口國監(jiān)督(PSC)檢查是打擊低標(biāo)準(zhǔn)船、保障航行安全、保護(hù)海洋環(huán)境和促進(jìn)船旗國履約的有效抓手近年來受新冠肺炎疫情影響正常PSC登輪檢查無法開展多以遠(yuǎn)程檢查為主。在此期間煙臺海事局探索創(chuàng)立PSC創(chuàng)新工作室在保證PSC檢查質(zhì)量的前提下深入研究PSC檢查要點固化PSC檢查經(jīng)驗其中圭亞那籍“優(yōu)蘭達(dá)”輪滯留案例入選山東海事局PSC典型案例、編寫的《固定式水滅火系統(tǒng)檢查指南》被納入東京備忘錄《港口國監(jiān)督手冊》為打造高水平船舶安檢隊伍、提升PSC檢查質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。