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常州港首次靠泊LNG動力集裝箱運輸船

   2025-02-19 中國水運網(wǎng)0
2月17日,京杭運河最大尺寸LNG動力內(nèi)河集裝箱運輸船舶“濟寧港航9001”輪靠泊常州錄安洲碼頭,常州港迎來了開埠以來的首艘LNG動力船

2月17日,京杭運河最大尺寸LNG動力內(nèi)河集裝箱運輸船舶“濟寧港航9001”輪靠泊常州錄安洲碼頭,常州港迎來了開埠以來的首艘LNG動力船舶。

據(jù)悉,該輪船長90m,型寬16.56m,型深5.4m,可裝載161只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,載重近5000t,是京杭運河可通航的最大尺寸船型。搭載2臺LNG燃料發(fā)動機,船尾甲板設(shè)置1個30m3的LNG燃料罐,儲量可達11282KG。與傳動動力船舶相比,氮氧化物、顆粒物等污染物排放將降低90%以上,碳排放降低15%以上,提升了新船型的環(huán)保性能,真正實現(xiàn)了“綠色航運”。

本次靠泊作業(yè)為該輪的首個航次,由濟寧港駛往常州港,將完成320只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的裝卸工作。為保障船舶航行作業(yè)安全,常州海事局提前了解航次計劃,主動告知轄區(qū)通航環(huán)境、水文以及錨地信息,通過大交管信息系統(tǒng)及時掌握船舶動態(tài)。主動對接船方,指導(dǎo)做好進出港信息報告、船舶配員綠碼等申報工作。督促碼頭及時提供船舶生活污水、生活垃圾免費接收服務(wù)。

常州海事局高度重視新能源動力船舶的安全營運和環(huán)保效益,下一步將聯(lián)系船員開展“開放式”檢查,重點圍繞LNG動力特點,以“船員講使用保養(yǎng)、海事講法規(guī)要求”的形式共促船舶安全,為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)做出貢獻。

 
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