據(jù)10月13日召開的2023年長江航運高質(zhì)量發(fā)展推進會消息，1至9月，長江干線港口完成貨物吞吐量28.2億噸，同比增長7.4％；集裝箱吞吐量1932萬標(biāo)箱，同比增長7％；三峽樞紐通過量1.3億噸，同比增長10.5％；引領(lǐng)中外籍船舶4.3萬艘次，同比增長13.2％。

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，長江干線運輸生產(chǎn)穩(wěn)中有增、運輸市場活力旺盛，長江航運高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢良好，有效保障了沿江經(jīng)濟社會發(fā)展。

長江沿線省際旅游客運量再創(chuàng)新高，多式聯(lián)運、江海直達等運輸發(fā)展步伐加快。1至9月，長江干線省際旅游客運量102.8萬人，游輪平均負(fù)載率74.1％，較2019年同期分別增長22.9％、10.2％；集裝箱鐵水聯(lián)運量38.8萬標(biāo)箱，同比增長34.4％。重慶果園港開通至四川宜賓、瀘州、廣元等6條水水中轉(zhuǎn)航線，武漢至日韓集裝箱國際直航江海直達航線實現(xiàn)運力倍增，長江中游至寧波舟山特定航線江海直達船隊規(guī)模持續(xù)擴大。

長江航運綠色發(fā)展成色更足。1至9月，長江水系船舶累計使用岸電76.9萬艘次、9094.5萬千瓦時，同比分別增長39％、67％；船舶垃圾、生活污水交付量同比分別增長51.5％、51.2％；長江水系投用新能源和清潔能源動力船舶300余艘。