11月14日清晨，完成22.8萬噸鐵礦石卸載作業(yè)的40萬噸超大型鐵礦石船“礦石廈門”輪，在莆田海事部門保障下安全離泊東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9#泊位。今年前十月，莆田東吳港區(qū)貨物吞吐量4520萬噸，同比增長31.1%，提前2個(gè)月超越去年全年貨物吞吐量，刷新了東吳港區(qū)開港以來的最高紀(jì)錄。

東吳港區(qū)作為福建省打造的東南大宗散貨樞紐港，由東吳、羅嶼、盤嶼3個(gè)作業(yè)區(qū)和湄洲島作業(yè)點(diǎn)組成，重點(diǎn)發(fā)展煤炭、礦石等大宗干散貨運(yùn)輸，兼顧旅游客運(yùn)。為服務(wù)國際國內(nèi)物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，莆田海事部門不斷優(yōu)化政務(wù)服務(wù)，提供“網(wǎng)上辦”“預(yù)約辦”“郵寄辦”“專員辦”等服務(wù)舉措，打造船舶口岸通關(guān)“加速度”。同時(shí)，提升海事航海保障能力，開展“VTS(船舶交管系統(tǒng))+海巡艇+無人機(jī)”一體化護(hù)航，及時(shí)發(fā)送寒潮大風(fēng)等惡劣氣象海況信息，做好船舶交通組織，保障船舶進(jìn)出港安全。

值得一提的是，作為東吳港區(qū)的重要組成部分，羅嶼作業(yè)區(qū)著力構(gòu)建東南地區(qū)礦石交易中心，構(gòu)筑對臺交流合作紐帶，促進(jìn)臺灣航運(yùn)貿(mào)易往來，推動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。截至11月14日，莆田海事部門已保障羅嶼作業(yè)區(qū)49艘次對臺直航船舶安全進(jìn)出港，鐵礦石吞吐量達(dá)289.2萬噸，成為臺灣在大陸的鐵礦石最佳中轉(zhuǎn)港口和儲運(yùn)基地。

莆田海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該局將聚焦莆田市“東南大宗散貨樞紐港、海西產(chǎn)業(yè)集群工作港、世界媽祖文化旅游港”三港定位，加快服務(wù)建設(shè)現(xiàn)代化港口，深化兩岸人文交流及各領(lǐng)域融合發(fā)展，為支持莆田市“通江達(dá)海戰(zhàn)略港城”建設(shè)努力提供堅(jiān)強(qiáng)有力的水上交通安全保障。