在美國西岸港口勞資糾紛爭議未解之際國際碼頭和倉庫工會(ILWU)的加拿大分會也以超過99%的贊成票壓倒性通過支持采取罷工行動。若真的罷工將在6月21日前發(fā)出72小時的罷工通知意味著最快的罷工日期為6月24日可能影響溫哥華和魯伯特王子港(Prince Rupert)的作業(yè)沖擊北美西岸港口運(yùn)作。

若加拿大西岸港口勞工罷工影響的最大港口是溫哥華港。

CNBC報道稱ILWU加拿大部門在與卑詩省海事雇主協(xié)會(BCMEA)的21天冷靜期期間于6月9日~10日舉行罷工投票最后99.24%成員支持罷工。加拿大聯(lián)邦海事調(diào)解局(FMCS)今年3月28日介入?yún)f(xié)商加拿大政府正指派兩位調(diào)停人監(jiān)督這場討論。

可能受罷工影響的最大港口是溫哥華港。加拿大溫哥華弗雷澤港務(wù)局(VFPA)的數(shù)據(jù)表示加拿大約90%的貨物貿(mào)易都會行經(jīng)溫哥華港。但這也可能影響美國貿(mào)易美國約15%的集裝箱進(jìn)出口也會通過溫哥華港而美國每年約2%的跨國裝載集裝箱都行經(jīng)溫哥華港。

魯伯特王子港貿(mào)易發(fā)展與不動產(chǎn)副總裁Brian Friesen表示該港約三分之二的集裝箱進(jìn)口都是通過鐵路運(yùn)輸前往美國市場的。

據(jù)估算加拿大西岸港口每年處理價值近2250億美元的貨物通過鐵路運(yùn)輸?shù)钠讽?xiàng)包括許多消費(fèi)者產(chǎn)品例如服飾、電子產(chǎn)品和家用物品。

在這兩座港口有三條一級鐵路營運(yùn)包括“股神”巴菲特執(zhí)掌的波克夏旗下的伯靈頓北方圣大菲鐵路公司(BNSF)、加拿大國家鐵路(CN)以及加拿大太平洋公司(Canadian Pacific)。

這場罷工威脅出現(xiàn)之際正值美國西岸港口的勞資緊張升級促使加拿大船運(yùn)業(yè)者把貨物貿(mào)易轉(zhuǎn)向鄰近的西雅圖港但西雅圖港的營運(yùn)也受到怠工行動的大幅影響航運(yùn)公司、卡車及鐵路營運(yùn)商的供應(yīng)鏈憂慮都居高不下巴拿馬運(yùn)河水位低更難把貿(mào)易路線轉(zhuǎn)向東岸港口也加劇物流業(yè)者的規(guī)劃困境。