據(jù)雇主稱，加拿大西海岸港口的碼頭工人罷工導致價值約75億加元(合55.6億美元)的貨物中斷。

不列顛哥倫比亞省海事雇主協(xié)會(BCMEA)表示，國際海岸和倉庫(ILWU Canada)目前正在進行的罷工行動可能在10天內(nèi)造成價值75億加元的貨物損失。

加拿大制造商和出口商(CME)此前估計，每天價值5億加元的商品受到影響，約占該國商品總量的16%。

雙方已經(jīng)回到談判桌，但BCMEA和ILWU之間的口水戰(zhàn)仍在繼續(xù)。

加拿大碼頭工人得到了南部邊境ILWU的支持，正如Seatrade Maritime News周一報道的那樣，美國碼頭工人表示，他們不會處理從溫哥華和魯珀特港轉(zhuǎn)到西雅圖或其他美國西海岸港口的船只。

BCMEA周一表示:“ILWU加拿大領導層甚至與美國西海岸港口工人聯(lián)合起來，他們表示將拒絕在從溫哥華港改道到西雅圖港的集裝箱船上工作，這進一步損害了西海岸港口的可靠性和競爭力。”

在疫情期間，隨著集裝箱運費飆升至創(chuàng)紀錄水平，加拿大國際勞工聯(lián)合會繼續(xù)指責雇主貪婪，航運公司獲得巨額利潤。全球六大航運公司都是BCMEA的成員。

“聯(lián)邦政府不會介入，將合同條款強加給航運公司，以保護加拿大人免受成本和中斷的影響，現(xiàn)在爭辯政府應該強迫海岸工人重返工作崗位，這純粹是虛偽的，”ILWU加拿大主席Rob Ashton說。