常州轄區(qū)港航一體化系統(tǒng)自2022年12月8日開(kāi)始試運(yùn)行，2023年1月3日正式推廣全轄區(qū)使用。轄區(qū)經(jīng)營(yíng)性碼頭6家，使用率100%，4月份船舶到港作業(yè)率達(dá)到95%。

港航一體化系統(tǒng)有利于海事更好地掌握轄區(qū)船舶動(dòng)態(tài)，對(duì)保障轄區(qū)安全形勢(shì)穩(wěn)定有極大的促進(jìn)作用，功能上也填補(bǔ)了碼頭對(duì)船舶、貨物的信息缺失。常州局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到轄區(qū)各碼頭單位開(kāi)展調(diào)研，聽(tīng)取困難訴求，積極耐心解答，現(xiàn)場(chǎng)辦公，督促使用。該局成立港航一體化平臺(tái)推廣使用專(zhuān)班，明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)，充分運(yùn)用“大交管”平臺(tái)，每日逐艘靠港船舶提醒，確保到港船100%使用；制作推廣使用視頻，通過(guò)碼頭、船舶代理傳至船方，簡(jiǎn)單明了介紹使用過(guò)程；對(duì)于配合使用港航一體化平臺(tái)的船舶，采用“優(yōu)先錨泊”“優(yōu)先交通組織”“優(yōu)先靠離泊”等激勵(lì)措施；對(duì)于使用情況不理想的碼頭，要求碼頭每日定時(shí)發(fā)送昨日作業(yè)船舶，逐船核實(shí)是否使用港航一體化系統(tǒng)，對(duì)未使用船舶要求電話聯(lián)系補(bǔ)錄并通報(bào)碼頭。

下一步，常州海事局將持續(xù)做好港航一體化系統(tǒng)使用推進(jìn)工作，做到有的放矢，爭(zhēng)取在提升水上安全監(jiān)管效能，賦能長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮更大作用。