5月7日上午，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，裝載著508輛上汽國(guó)際汽車的“安吉24”輪從南京港江盛滾裝碼頭啟航，駛向墨西哥拉薩羅港，標(biāo)志著“南京-墨西哥”滾裝外貿(mào)航線成功首航。

這是南京港江盛滾裝碼頭外貿(mào)泊位臨時(shí)啟用后開通的首條外貿(mào)航線，開辟了長(zhǎng)江流域車企整車出海新路徑，對(duì)加快南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)具有重要意義。作為華東地區(qū)重要汽車物流樞紐，該碼頭擁有滾裝專用岸線418米，配備3萬噸級(jí)海輪泊位和1萬噸級(jí)江輪泊位各一個(gè)，可實(shí)現(xiàn)5000車位以下滾裝船全年全天候不受水位影響直接靠泊作業(yè)。碼頭后方總倉儲(chǔ)庫容超2萬輛，鐵路專用線直通港區(qū)內(nèi)，形成滾裝、集裝箱、集件一體紙漿船、國(guó)際班列多元化汽車出口模式。

據(jù)悉，為提升南京水運(yùn)口岸能級(jí)，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，今年1月，南京港江盛滾裝碼頭獲批臨時(shí)開放。此次滾裝外貿(mào)航線首航，是南京港圍繞南京“4266”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建，全力服務(wù)地方汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)、打造汽車綜合物流樞紐的重要舉措，也是南京港與上汽安吉物流共同合作，服務(wù)中國(guó)車企出海的創(chuàng)新之舉。該航線的開通，為南京腹地和沿江車企提供了高效出口通道，也為船司差異化布局汽車滾裝航線提供了新的思路和方向。

為確保首航順利，南京港積極聯(lián)動(dòng)南京海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位，建立緊密協(xié)同的工作機(jī)制。聚焦?jié)L裝外貿(mào)業(yè)務(wù)特點(diǎn)，快速構(gòu)建業(yè)務(wù)出口新方式，綜合運(yùn)用“提前申報(bào)+預(yù)約查驗(yàn)”等海關(guān)通關(guān)便利模式，實(shí)現(xiàn)單證隨報(bào)隨審，通過多部門聯(lián)合作業(yè)、提供定制化服務(wù)等措施，全力保障車輛高效裝載、船舶順暢通關(guān)。

下一步，南京港將持續(xù)發(fā)揮龍?zhí)陡蹍^(qū)綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)，完善汽車出口服務(wù)保障，為客戶提供更加靈活的運(yùn)輸配套解決方案，推動(dòng)開設(shè)更多的滾裝外貿(mào)出口航線，助力地方汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)。