周二，救援小組開辟了第二條通道，使小型船只能夠在巴爾的摩港航行，但大多數(shù)商業(yè)航運仍然被一周前坍塌的橋梁和擱淺的集裝箱船所封鎖。

包括美國海岸警衛(wèi)隊、美國陸軍工兵部隊和馬里蘭州在內(nèi)的一個小組宣布，工作人員已經(jīng)清理了一個深度為14英尺(4.3米)的通道，與周一在殘骸對面打開的11英尺通道相似。

一周前，滿載貨物的集裝箱貨輪“達利”號失去動力，撞上弗朗西斯·斯科特·基橋的支撐柱，導(dǎo)致六名筑路工人死亡，并導(dǎo)致大橋墜入帕塔普斯科河，此后主航道一直被封鎖。

這兩條輔助通道為應(yīng)急船只、拖船和駁船提供了通道，但官員們表示，在開放50英尺(15米)深的主通道之前，他們需要清理橋梁碎片。馬里蘭州州長韋斯·摩爾在新聞發(fā)布會上說，大型貨船需要至少35英尺的深度。

根據(jù)馬里蘭州的數(shù)據(jù)，巴爾的摩港處理汽車和輕型卡車、農(nóng)業(yè)和建筑機械、進口糖和進口石膏的吞吐量在美國排名第一。受影響地區(qū)以外的一些碼頭已經(jīng)恢復(fù)運營。

官員們說，雖然大部分桁架看起來完好無損，但水下有一個糾結(jié)的鋼網(wǎng)，這對試圖將殘骸切成碎片并用起重機將其吊起的打撈人員構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

“我們在水中看到的是飛機殘骸已經(jīng)完全坍塌。有些人用pancaked這個詞。美國陸軍工程兵團上校埃斯特·平查辛在同一新聞發(fā)布會上說:“但這使得甚至決定削減哪里，如何削減都變得非常困難。”

官員們說，四名遇難者的尸體仍被困在廢墟下。潛水員還發(fā)現(xiàn)了另外兩具尸體。

白宮表示，美國總統(tǒng)拜登(Joe Biden)將于周五訪問該地點。

拜登政府幫助確保了設(shè)備和6000萬美元的初始緊急資金，以開始恢復(fù)工作?？偨y(tǒng)已要求國會為重建這座橋提供資金。這座橋是環(huán)繞巴爾的摩的高速公路的一部分。