開年即開工、起步即沖刺,南京港發(fā)起了一場熱火朝天的“春季攻勢”。近日,筆者在南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)看到,江邊門機、岸橋高效裝卸,“阿爾法發(fā)現(xiàn)”“薩奇皇后”“長航珍珠”“北侖9號”輪……海輪紛至沓來,一幅幅生機盎然的奮進畫卷正在展開。
深耕“大船深水”打造特色貨種品牌
1月15日,南京港開埠以來最大吃水船舶“阿爾法發(fā)現(xiàn)”輪“來訪”,標志著南京港深耕“大船深水”、提升服務(wù)能級取得新突破。此次首靠11.6米吃水船舶,是南京港靠泊11.8米吃水船舶的階段性試驗,將為后續(xù)加快推動進出南京港船舶吃水提升至11.8米打下堅實基礎(chǔ)。
“十四五”發(fā)展期間,南京港堅持搶抓長江12.5米深水航道建設(shè)發(fā)展機遇,持續(xù)推動“大通道、大網(wǎng)絡(luò)、大樞紐”建設(shè),加快構(gòu)建與江蘇經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展相匹配的港口綜合樞紐,大力統(tǒng)籌老港區(qū)升等改造、新港區(qū)規(guī)劃建設(shè),全力服務(wù)打造更具特色的“水運江蘇”。“碼頭功能提升試點”入選國家交通強國專項試點項目;江蘇省交通運輸廳“十四五”水運工程重點項目——南京港儀征港區(qū)610-611碼頭改建工程順利投產(chǎn);南京港新生圩港區(qū)碼頭改建工程榮獲“南京市市級公路水運平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范達標項目”;南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)段長江主江堤防洪封閉圈恢復(fù)工程正式開工。
對港口基礎(chǔ)設(shè)施、碼頭生產(chǎn)能力持之以恒的“精雕細琢”,確保了南京港通道、網(wǎng)絡(luò)、樞紐的穩(wěn)定可靠高效,南京港也逐步打造了集裝箱、銅精礦、原油、煤炭、糧食等特色貨種品牌,銅精礦裝卸作業(yè)量連續(xù)9年保持世界第一,每年承擔長江南京段上游海進江原油100%水路運輸量。
發(fā)力多式聯(lián)運構(gòu)建綜合物流體系
1月13日,一列從淮南煤礦進港的煤炭班列在南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)“集改散”,乘著“北侖9號”輪前往南通。經(jīng)計算,沿江海鐵班列運輸集裝箱貨物較公路運輸節(jié)省運輸成本約1000元/TEU,有效為客戶企業(yè)實現(xiàn)降本增效。
依托龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線建成投用,南京港精準發(fā)力多式聯(lián)運,推出“南京—上海”“淮南—南京”等多式聯(lián)運精品線路,實現(xiàn)聯(lián)運線路定點、定線、定車次、定時、定價、定班期運營,積極為南京LG,滁州晶科光伏、隆基光伏等企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并吸引更多腹地生產(chǎn)制造產(chǎn)品從港口走向世界,聚力打造南京都市圈“最佳出海口”。
作為南京區(qū)域性航運物流中心建設(shè)的重要載體,南京港堅持構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,著力釋放公鐵水疊加、海江河聯(lián)動的“倍數(shù)”效應(yīng),全面提升港口對地方資源要素的集聚流動力、配置增值力和輻射帶動力,“連長江、通歐亞、對接沿海、輻射中西部”多式聯(lián)運項目成為國家多式聯(lián)運示范工程。2023年,南京港完成集裝箱多式聯(lián)運量15.68萬TEU,同比增長49.8%,連續(xù)兩年位居全國內(nèi)河港口首位。
聚焦生產(chǎn)組織保障通道網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定
1月份,新生圩港區(qū)迎來“羅恩星”“薩奇皇后”“江遠建鄴”等11艘海輪同時在港作業(yè);七壩港區(qū)發(fā)揮外貿(mào)還箱點優(yōu)勢,滿負荷運轉(zhuǎn),高效裝卸外貿(mào)船舶“萬邦復(fù)興”“中藝潤通”“長江之泉”輪;儀征港區(qū)608、609碼頭首次完成瀝青中轉(zhuǎn)作業(yè),同時長嶺石化時隔17年恢復(fù)水路運輸。
一艘艘海輪密集到來,為現(xiàn)場生產(chǎn)組織帶來考驗。南京港持續(xù)推動現(xiàn)場市場聯(lián)動,嚴格落實“六項長效機制”,革新工藝流程、提升貨運質(zhì)量、提高作業(yè)效率、優(yōu)化客戶體驗,加快構(gòu)建“多快好省”的生產(chǎn)業(yè)態(tài);建立良好口岸環(huán)境,與海事局、交通運輸局、引航站聯(lián)合成立“南京長江港航綜合協(xié)調(diào)指揮中心”,有效提升生產(chǎn)運營、信息聯(lián)動、資源統(tǒng)籌、口岸協(xié)同能力。同時,集裝箱堆場智能管控系統(tǒng)、中理智能理貨系統(tǒng)、鐵路快速裝車系統(tǒng)等智慧項目也在不斷助力港口生產(chǎn)節(jié)節(jié)攀升……切實以港口生產(chǎn)組織精細化、智慧化、現(xiàn)代化保障通道網(wǎng)絡(luò)安全高效穩(wěn)定。
風勁帆滿圖新志,砥礪奮進正當時。南京港將以“匯通江淮之氣概、暢達黃海之遼闊”的境界和格局,深入貫徹“158”戰(zhàn)略,堅定不移推動高質(zhì)量發(fā)展,牢牢守住江蘇省港口集團“西大門”,積極打造服務(wù)中國式現(xiàn)代化江蘇新實踐的世界一流港口,為加快建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐貢獻力量。
