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2024年前五月,我國集裝箱吞吐量達1.33億標準箱,同比增長8.8%

   2024-07-05 鯨魚物流網(wǎng)0
日前,2024年1-5月全國主要港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)出爐。2024年1-5月,全國港口完成貨物吞吐量70.8億噸,同比增長4.9%,其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別

日前,2024年1-5月全國主要港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)出爐。2024年1-5月,全國港口完成貨物吞吐量70.8億噸,同比增長4.9%,其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長3.1%和8.9%。完成集裝箱吞吐量1.33億標箱,同比增長8.8%。

1-5月,全國主要港口集裝箱吞吐量前十名為:上海港(第1)、寧波舟山港(第2)、深圳港(第3)、青島港(第4)、廣州港(第5)、天津港(第6)、廈門港(第7)、蘇州港(第8)、北部灣港(第9)、日照港(第10)。

同期,上海港集裝箱吞吐量2090萬標準箱,同比增長8.6%;寧波舟山港集裝箱吞吐量1580萬標準箱,同比增長6.5%。

1 - 5月,北部灣集裝箱吞吐量增幅最大,同比增長19.1%,增長顯著。深圳以15.8%的強勁增長緊隨其后,反映出這個主要港口城市的活躍活動。上海港口溫和增長6.6%,繼續(xù)保持穩(wěn)定增長的龍頭地位。寧波和舟山也實現(xiàn)了9.3%的穩(wěn)健增長,鞏固了其作為處理大量集裝箱吞吐量的關(guān)鍵港口的地位。

與去年同期相比,青島5月份的集裝箱吞吐量下降了7.3%,這表明該月份的集裝箱吞吐量有所下降。廈門5月份同比也下降了5.3%,反映出同期集裝箱吞吐量的減少。

總體而言,雖然大多數(shù)港口的集裝箱吞吐量在1月至5月有所增長,但青島和廈門在5月面臨吞吐量下降的挑戰(zhàn)。

 
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