休斯頓港受到大霧的影響，今年頭兩個(gè)月美國(guó)港口碼頭的總噸位下降。休斯頓港2月份處理了325424個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降13%。

特別是，與2024年同期相比，今年第二個(gè)月的裝載進(jìn)口下降了14%，裝載出口下降了16%。

休斯頓港說(shuō)，今年迄今為止，普通貨運(yùn)量增長(zhǎng)了9%，木材和膠合板的進(jìn)口量強(qiáng)勁，2月份鋼材進(jìn)口量同比下降13%，不過(guò)今年迄今的進(jìn)口量仍比去年同期高出1%。

根據(jù)聲明，集裝箱貨物特別受到霧的影響，霧限制了能見(jiàn)度，因此限制了休斯頓船舶航道上船只的航行。事實(shí)上，大霧和其他天氣延誤導(dǎo)致該航道的可用性減少了29%，與去年同期的2.5%形成鮮明對(duì)比。

休斯頓港首席執(zhí)行官查理·詹金斯（Charlie Jenkins）指出：“天氣挑戰(zhàn)可能對(duì)海上作業(yè)造成巨大干擾，今年2月，我們?cè)馐芰藝?yán)重打擊。”“我們對(duì)公共碼頭基礎(chǔ)設(shè)施的投資和對(duì)休斯頓航道的改善仍在進(jìn)行中，我們已經(jīng)看到3月份的貨運(yùn)量反彈。”

在休斯頓船舶航道擴(kuò)建項(xiàng)目的最新進(jìn)展中，休斯敦引航員將日光限制參考點(diǎn)從紅魚(yú)調(diào)整到Bayport船舶航道段，將日光限制船舶的航行窗口增加了30分鐘。自11號(hào)項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，總體航行時(shí)間延長(zhǎng)了近兩個(gè)小時(shí)，加強(qiáng)了通過(guò)美國(guó)港口的商業(yè)流動(dòng)。