7月18日，記者從安徽省港航集團(tuán)有限公司（以下簡稱“安徽省港航集團(tuán)”）獲悉，今年上半年，集團(tuán)所屬港口累計(jì)完成港口貨物吞吐量同比增長7.1%，完成全年目標(biāo)的51.4%。集裝箱吞吐量同比增長13.8%，完成全年目標(biāo)的54.5%；汽車滾裝吞吐量同比增長32.8%，完成全年目標(biāo)的57.8%。“港航巴士”完成集裝箱水運(yùn)量同比增長25.4%；航瑞滾裝公司完成遠(yuǎn)洋滾裝運(yùn)輸量1.6萬輛。所屬船閘累計(jì)完成船舶過閘量同比增長5%，完成年度目標(biāo)的54.1%。

港口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“半年雙過半”

數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，蕪湖港上半年集裝箱吞吐量、拆裝箱量、件散貨吞吐量分別同比增長11.51%、366.72%、53.35%；煤炭吞吐量完成417.3萬噸，圓滿完成“半年雙過半”目標(biāo)任務(wù)；

2023年上半年，馬鞍山港口公司市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以效益為目標(biāo)，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度，強(qiáng)化工作責(zé)任落實(shí)，港口吞吐量、營業(yè)收入、利潤總額分別同比增長0.2%、0.7%、4.1%，順利實(shí)現(xiàn)“半年雙過半”目標(biāo)；

港口物流公司今年上半年圍繞“穩(wěn)”字推進(jìn)工作，圍繞“進(jìn)”字謀求實(shí)效，碼頭裝卸總量完成年度計(jì)劃53.19%，同比增長5.71%；物流裝運(yùn)總量完成年度計(jì)劃60.69%，同比增長11.44%；營業(yè)收入和利潤總額分別完成年預(yù)算56.95%和51.26%，遞交“半年雙過半”的優(yōu)異“期中答卷”……

今年以來，安徽省港航集團(tuán)以開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育為契機(jī)，錨定年度各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，外拓市場增效益、內(nèi)抓管理夯基礎(chǔ)，下屬多個(gè)公司上半年生產(chǎn)經(jīng)營取得新業(yè)績。

安徽省港航集團(tuán)黨委書記、董事長丁慶領(lǐng)表示，上半年工作，可以體現(xiàn)為“兩個(gè)過半，兩個(gè)有為，兩個(gè)提升”。其中，“兩個(gè)過半”指的是業(yè)務(wù)指標(biāo)、財(cái)務(wù)指標(biāo)雙雙過半，“兩個(gè)有為”指的是落實(shí)省委重大部署擔(dān)當(dāng)有為、市場開發(fā)務(wù)實(shí)有為，“兩個(gè)提升”指的是港航服務(wù)能力顯著提升，對(duì)外開放水平持續(xù)提升。

下一步，安徽省港航集團(tuán)將縱深推進(jìn)主題教育深化內(nèi)化轉(zhuǎn)化工作，圍繞全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，做好“加減乘除”——做加法，持續(xù)加大市場開發(fā)力度，加速推進(jìn)項(xiàng)目投資進(jìn)度，加強(qiáng)港口信息系統(tǒng)一體化建設(shè)；做減法，狠抓成本管理，盤活“沉睡”資產(chǎn)，進(jìn)一步提升經(jīng)營質(zhì)效；做乘法，提升服務(wù)質(zhì)量，形成品牌效益，發(fā)揮資產(chǎn)乘數(shù)效益；做除法，緊盯市場變動(dòng)，防范市場風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)整治安全隱患，做好環(huán)境保護(hù)工作。

滾裝汽車吞吐量大幅增長

為貫徹安徽省委省政府、省國資委加快推進(jìn)全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要部署，安徽省港航集團(tuán)國際滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)迅速起步，與奇瑞、江汽集團(tuán)資本合作成立航瑞國際滾裝運(yùn)輸公司。今年2月19日，滿載3427輛安徽造汽車的遠(yuǎn)洋滾裝船由上海運(yùn)往墨西哥馬薩特蘭港，標(biāo)志安徽首條遠(yuǎn)洋滾裝航線開通。截至目前，累計(jì)完成6個(gè)遠(yuǎn)洋滾裝航次，完成1.6萬輛安徽造汽車運(yùn)輸，有效緩解了省內(nèi)車企出口運(yùn)輸壓力。

集團(tuán)所屬港口蕪湖公司、安慶港大力開拓省內(nèi)汽車滾裝業(yè)務(wù)，上半年累計(jì)完成滾裝汽車吞吐量12.7萬輛，同比增長32.8%。同時(shí)，以集裝箱運(yùn)輸方式為車企紓困減壓。港口蕪湖公司、港口合肥公司為奇瑞、江汽、長安等品牌汽車水運(yùn)出口提供定制場裝服務(wù)，上半年完成汽車集裝箱發(fā)運(yùn)量12.3萬標(biāo)箱，約21.5萬輛，同比增長144%，以實(shí)際行動(dòng)保障我省汽車出口物流鏈暢通。

值得一提的是，蕪湖港率先啟動(dòng)新能源汽車集裝箱出口業(yè)務(wù)，標(biāo)志著蕪湖港已具備服務(wù)國產(chǎn)新能源汽車整車出口能力。而港口合肥公司也積極對(duì)接，合肥市已批準(zhǔn)派河港開展新能源汽車出口業(yè)務(wù)。

貨源、航線、政策等“握拳”共進(jìn)下，自有船舶建造也有序跟上。

據(jù)悉，航瑞國際滾裝運(yùn)輸公司計(jì)劃未來將逐步建造10條“7000-8000車位”的滾裝運(yùn)輸船舶，搭建專業(yè)化、國際化運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)我省汽車外貿(mào)出口。目前，正有序推進(jìn)2023年度3艘“7000車位”LNG雙燃料動(dòng)力遠(yuǎn)洋滾裝船（總投資2.7億美元）投資建造。

港航服務(wù)能力顯著提升

港口是物流全程運(yùn)輸與貿(mào)易的服務(wù)中心和服務(wù)基地，對(duì)于提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈完整性、穩(wěn)定性，服務(wù)新發(fā)展格局具有重要意義。安徽港航集團(tuán)甘當(dāng)“棋眼”，做好服務(wù)大局“橋頭堡”。

——全力做好保通保供。集團(tuán)持續(xù)與安徽省能源局和各大煤炭企業(yè)對(duì)接，全力做好迎峰度夏國儲(chǔ)煤代儲(chǔ)作業(yè)。今年截至6月底，完成國儲(chǔ)煤到港13.56萬噸，助力全省能源安全。同時(shí)，落實(shí)裕溪船閘“日蹲點(diǎn)、周調(diào)度、雙周納諫、月慰問”機(jī)制，裕溪復(fù)線船閘24小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保障急運(yùn)重點(diǎn)物資優(yōu)先過閘，裕溪船閘運(yùn)行整體穩(wěn)定。

——市場開發(fā)大有可為。集團(tuán)沿江港口全力恢復(fù)國際直航，所屬馬鞍山港口公司、銅陵港、環(huán)宇瀝青公司大力開拓外貿(mào)直航業(yè)務(wù)，上半年累計(jì)開行24個(gè)外貿(mào)直航航次，完成貨物直航量12.8萬噸。蕪湖鐵水聯(lián)運(yùn)公司上半年鐵水聯(lián)運(yùn)公司累計(jì)完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)同比增長282%。

——航線運(yùn)營水平提升。與上港集團(tuán)聯(lián)合成立的聯(lián)合服務(wù)中心功能不斷完善，6月份，將“蕪湖—洋山”共艙模式成功復(fù)制至蕪湖—外高橋航線。在集團(tuán)與上港集團(tuán)的合力推動(dòng)下，港口合肥公司、港航物流公司與上港集團(tuán)（長三角公司）共同推進(jìn)的合肥港—上海港ICT直航業(yè)務(wù)于6月中旬啟動(dòng)，引導(dǎo)皖貨皖運(yùn)、皖貨水運(yùn)。成功將蕪湖港—洋山港“聯(lián)動(dòng)接卸”業(yè)務(wù)模式復(fù)制推廣至所有沿江一類口岸和合肥港，滬皖同港化發(fā)展加速推進(jìn)。開通安徽省首條集裝箱外貿(mào)直航航線，6月20日蕪湖至俄羅斯海參崴直航航線成功首航，為安徽腹地客戶搭建了一條快捷出海通道。與長江、淮河上游港口合作，開通周口—阜陽—蚌埠、銅陵—池州—岳陽等輻射上游港口航線。

——對(duì)外開放密集會(huì)商。上半年，集團(tuán)與合肥市、蕪湖市、馬鞍山市、安慶市、宣城市、蚌埠市、亳州市、周口市、太倉港管委會(huì)開展會(huì)商，全面深化港航合作。

——港航合作穩(wěn)步推進(jìn)。上半年，集團(tuán)與上港集團(tuán)、招商局集團(tuán)、山東港口集團(tuán)、江蘇港口集團(tuán)、廣州港集團(tuán)、河北港口集團(tuán)、黑龍江航運(yùn)集團(tuán)、湖北港口集團(tuán)、湘水集團(tuán)、重慶港務(wù)物流集團(tuán)、河南中豫港務(wù)集團(tuán)、鹽城港集團(tuán)、淮安港會(huì)商，探索、深化業(yè)務(wù)及資本合作。