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五菱之光換剎車總泵后沒剎車 更換剎車總泵后剎車軟什么原因

1、原因可能有:管路有空氣,踏板自由行程或制動(dòng)間隙過大,如果出現(xiàn)剎車軟建議去4S店檢查一下具體原因,剎車排下空氣,最好是用電腦檢測(cè)儀排剎車空氣。

2、制動(dòng)總泵(Master Cylinder)也稱為制動(dòng)主油(氣),它的主要作用是推動(dòng)制動(dòng)液(或氣體)傳輸至各個(gè)制動(dòng)分泵之中推動(dòng)活塞。

3、制動(dòng)主缸屬于單向作用活塞式液壓缸,它的作用是將踏板機(jī)構(gòu)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。制動(dòng)主缸分單腔和雙腔式兩種,分別用于單回路和雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)。為了提高汽車行駛安全性,根據(jù)交通法規(guī)的要求,現(xiàn)在汽車的行車制動(dòng)系統(tǒng)都采用了雙回路制動(dòng)系統(tǒng),也就是采用串列雙腔主缸(單腔制動(dòng)主缸已經(jīng)被淘汰)組成的雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)。

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