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電動汽車怎么散熱的 電動汽車散熱方法簡述

1、風冷,風冷相對來說成本更低,靠車輛行駛撞風,與大氣進行熱量交換。但也正因如此,散熱效果并不理想,也無法在電池組溫度低時反饋實現(xiàn)加熱效果;

2、水冷,與燃油汽車上的冷卻液冷卻系統(tǒng)一致,依靠冷卻液這種介質(zhì)進行散熱。雖然成本較高,但散熱效果好,還能形成溫控系統(tǒng),在電池組溫度低時實現(xiàn)加熱效果。

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