1、要說(shuō)弱點(diǎn)的話就是防御力強(qiáng)，出子慢一步，如果第二步上士的話出子速度更慢了，無(wú)事不上士就是為了加快車(chē)馬炮的出子速度。馬2進(jìn)4容易被對(duì)方橫車(chē)捉馬先手，并且不如馬2進(jìn)3穩(wěn)健，因此大都走馬2進(jìn)3。

2、開(kāi)局形勢(shì)的判斷：開(kāi)局的任務(wù)是出動(dòng)子力布置陣形，爭(zhēng)奪先手。所以形勢(shì)判斷的重點(diǎn)是出子速度、陣形強(qiáng)弱。出子快并陣形強(qiáng)者，必掌握先手。開(kāi)局任務(wù)的第一要素是出動(dòng)子力，因此出子速度的快慢，是判斷開(kāi)局形勢(shì)的一個(gè)因素。所謂出子快慢，包括步數(shù)的效率、占領(lǐng)重要據(jù)點(diǎn)、控制重要線路等。陣形強(qiáng)弱：強(qiáng)形的特征是子力協(xié)調(diào)，富于戰(zhàn)斗力。弱形則有弱子、弱線、弱勢(shì)等多種表現(xiàn)。總之，一句話：明車(chē)活馬好炮位。

3、中局形勢(shì)的判斷：形勢(shì)判斷對(duì)中局的重要性更加突出。子力對(duì)比；包括數(shù)量對(duì)比與兵種對(duì)比，數(shù)量對(duì)比又首先是車(chē)馬炮等強(qiáng)子的數(shù)量對(duì)比。子路通暢：車(chē)路通暢很重要，不僅關(guān)系到車(chē)本身威力的發(fā)揮，而且由于車(chē)的主力地位，還能帶動(dòng)其他子力的開(kāi)展。馬腳被絆或未開(kāi)出，則影響攻擊力度。炮亦須調(diào)到攻守佳位?？刂频赜颍盒”刂茖?duì)方河界弱點(diǎn)；用馬控制對(duì)方陣地的要害地域，就能給對(duì)方以較大的危脅。炮的控制通常以當(dāng)頭炮或沉底炮為主要方式。

4、雙車(chē)二鬼拍門(mén)，攻殺力強(qiáng)。攻殺危脅：在后中局階段，出現(xiàn)殺勢(shì)的情況常有發(fā)生，不可粗心大意。

5、殘局形勢(shì)的判斷弱子的作用：弱子價(jià)值增大，注重用帥助攻，這是殘局判斷的一個(gè)因素；控制中線：這是用與和、敗與和的分界線；局面弱形：牽制性、封鎖性、空虛性等方式。分析對(duì)方局面是否存在弱形，以確定打擊的要害或防御的重點(diǎn)。步數(shù)的計(jì)算：搶步數(shù)，爭(zhēng)速度。