1、先拆下右輪，然后掃清外圍，就是把發(fā)電機(jī)皮帶，助力泵皮帶，空調(diào)皮帶全拆下，再拆右輪護(hù)板，曲軸皮帶輪，正時(shí)皮帶上下罩。對(duì)正位置后，先拆惰輪，拿下正時(shí)皮帶后，再拆張緊輪。裝的時(shí)候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時(shí)皮帶，從惰輪這邊開(kāi)始上，按完正時(shí)皮帶后，檢查上下兩輪的正時(shí)位置。用手轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再裝其他的。

2、正時(shí)皮帶不能看橡膠表面，斷了是因?yàn)槔锩胬钤谑褂眠^(guò)程中不斷的抻長(zhǎng)，超過(guò)拉長(zhǎng)極限就斷。另外到了使用周期該換的正時(shí)皮帶，即使暫時(shí)沒(méi)斷也要換，因?yàn)槠ЮL(zhǎng)后正時(shí)就不準(zhǔn)了，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。一般情況較低的是6--7萬(wàn)公里更換；較高的是8--10萬(wàn)公里更換正時(shí)皮帶。 各種品，牌汽車(chē)的更換時(shí)間有所不同， 可看看保養(yǎng)手冊(cè)有具體規(guī)定，按規(guī)定時(shí)間更換就行。

3、正時(shí)皮帶如果有故障，一般都有前兆，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生異響。 因此，經(jīng)常聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常很有好處。 特別是接近規(guī)定（或達(dá)到）更換的公里數(shù)時(shí)，更應(yīng)該注意隨時(shí)聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)是否產(chǎn)生異響。 建議接近規(guī)定更換時(shí)間就提前更換，這樣，可避免在使用中發(fā)生斷裂而造成事故或損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。