1、高速鐵路非常平穩(wěn)，以確保安全和舒適。高速鐵路均為無縫鋼軌，時速300公里以上的高速鐵路采用無砟軌道，即無石塊的整體道床，以保證暢通。
2、高速鐵路彎道較少，彎道半徑大，道岔為移動式高速道岔。
3、高架橋和隧道被廣泛使用，用來保證平整度，又大大地縮短距離。
4、高速鐵路接觸網(wǎng)，即列車頂部導線的懸掛方式，不同于普通鐵路，以保證高速動車組的接觸穩(wěn)定性和耐久性。
5、高速鐵路信號控制系統(tǒng)具有啟動密度高、速度快、安全性高等特點，優(yōu)于普通鐵路。
1、高速鐵路非常平穩(wěn)，以確保安全和舒適。高速鐵路均為無縫鋼軌，時速300公里以上的高速鐵路采用無砟軌道，即無石塊的整體道床，以保證暢通。
2、高速鐵路彎道較少，彎道半徑大，道岔為移動式高速道岔。
3、高架橋和隧道被廣泛使用，用來保證平整度，又大大地縮短距離。
4、高速鐵路接觸網(wǎng)，即列車頂部導線的懸掛方式，不同于普通鐵路，以保證高速動車組的接觸穩(wěn)定性和耐久性。
5、高速鐵路信號控制系統(tǒng)具有啟動密度高、速度快、安全性高等特點，優(yōu)于普通鐵路。