1、硬座車(chē)：118/112（列車(chē)長(zhǎng)辦公席）

2、軟座車(chē)：78

3、硬臥車(chē)：66 /60（帶播音間）

4、軟臥車(chē)：36

5、高級(jí)軟臥車(chē)（19T）：16

6、餐車(chē)：40

25T型客車(chē)是中國(guó)鐵路的空調(diào)鐵路客車(chē)型號(hào)之一，是為滿(mǎn)足中國(guó)鐵路第五次大提速160公里時(shí)速等級(jí)而設(shè)計(jì)制造的，2003年1月起投入運(yùn)營(yíng)，2004年定型，且仍然在產(chǎn)。

25T型客車(chē)是中國(guó)鐵路25型客車(chē)系列的型號(hào)之一，“T”是“提速型”的漢語(yǔ)拼音首字母。25T型客車(chē)是為中國(guó)鐵路進(jìn)行第五次大面積提速而設(shè)計(jì)，以滿(mǎn)足以160km/h速度可持續(xù)運(yùn)行達(dá)20小時(shí)的不停站運(yùn)行需要，一次庫(kù)檢作業(yè)滿(mǎn)足5000公里無(wú)須檢修的要求。主要部件滿(mǎn)足200萬(wàn)公里內(nèi)無(wú)需修換的要求，25T型客車(chē)最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速為160公里/小時(shí)，平直道緊急制動(dòng)距離（初速度160km/h時(shí)）不大于1400米，最大編組數(shù)19輛，車(chē)底兩側(cè)設(shè)裙板以減少運(yùn)行時(shí)的空氣阻力，車(chē)體板梁柱間處采取減振隔音密封措施，整列車(chē)構(gòu)成PLC控制的監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)有集中控制的信息系統(tǒng)。列車(chē)采

用了機(jī)車(chē)供電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)向客車(chē)供電，編組取消了發(fā)電車(chē)。普通型25T一般使用午夜藍(lán)與白色搭配的涂裝。

據(jù)中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局要求，2015年1月1日后竣工的新造25型客車(chē)及廠修、段修25型客車(chē)，采用以橄欖綠為主色的涂裝方案，通過(guò)腰飾帶兩端形狀的淡黃色塊數(shù)量區(qū)別不同的車(chē)型。除雙層客車(chē)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)客車(chē)、行包快運(yùn)車(chē)、內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組可不采用該新涂裝，其余進(jìn)入國(guó)鐵線路運(yùn)營(yíng)的客車(chē)均須執(zhí)行新涂裝。25T型客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)涂裝以綠色為底色，車(chē)窗上下側(cè)分別噴印黃色條帶，車(chē)窗上側(cè)與車(chē)窗下側(cè)的黃色條帶寬度均相等且連續(xù)，與25B型和青藏25T型類(lèi)似，部分車(chē)體的窗框亦照BSP制青藏25T型的樣式刷成綠色。