1、供油系統(tǒng)原因：低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術(shù)狀態(tài)不好、噴油正時角不正確。
2、啟動裝置原因：電源故障、電磁開關(guān)接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構(gòu)離合器打滑。
3、氣缸壓縮壓力不足：氣缸墊損壞漏氣、氣門關(guān)閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。
4、進氣量不足：空氣濾清器濾芯堵塞。
1、供油系統(tǒng)原因：低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術(shù)狀態(tài)不好、噴油正時角不正確。
2、啟動裝置原因：電源故障、電磁開關(guān)接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構(gòu)離合器打滑。
3、氣缸壓縮壓力不足：氣缸墊損壞漏氣、氣門關(guān)閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。
4、進氣量不足：空氣濾清器濾芯堵塞。