1、XT5采用了BFI一體式高強(qiáng)車架總成的設(shè)計理念，通過優(yōu)化的框架設(shè)計、高效的材料應(yīng)用、創(chuàng)新的聯(lián)接工藝，實現(xiàn)輕量化與高強(qiáng)度?；⌒伍_口狀前縱梁，不僅提升前方碰撞吸能區(qū)的覆蓋范圍，當(dāng)碰撞發(fā)生時，還能讓更多材料參與變形吸能；3D立體剪裁減重工藝，在傳統(tǒng)的平面減重措施基礎(chǔ)上，以TRB滾壓變截面板材工藝減輕非承載部位重量；以TWB激光拼焊變截面板材工藝提升整體重量效率。諸多先進(jìn)工藝與超輕復(fù)合材料的運(yùn)用，讓 XT5的底盤輕量化尤為出色。

2、凱迪拉克XT5可選配兩鐘不同調(diào)教的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最高功率分別為184kW 及198kW，兩者最大扭矩均為400Nm。與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8速手自一體變速箱，帶有Start/Stop節(jié)能啟停功能。

XT5配備智能雙離合適時四驅(qū)系統(tǒng)，通過可分離分動器以及雙離合后驅(qū)單元兩項技術(shù)，將實現(xiàn)左右后輪扭矩0-100%的完全分配，結(jié)合舒適/運(yùn)動/野外（土路）/全驅(qū)四種駕駛模式，以適應(yīng)各種路況。

3、原裝CarPlay車載系統(tǒng)可以將iPhone聯(lián)接到車載大屏幕上，無需使用手機(jī)，即可通過Siri語音操控系統(tǒng)或手指觸控，在車載屏幕上實現(xiàn)電話、導(dǎo)航、音樂等功能。