1、取力器操縱裝置在內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后，首先需要先低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，等到內(nèi)燃機(jī)溫度和潤(rùn)滑油的壓力正常后，方可將取力器結(jié)合其余組件一起操作。當(dāng)需要驅(qū)動(dòng)液壓泵時(shí)，就需要將取力器電源開(kāi)關(guān)合上，然后踏下離合器踏板，當(dāng)看到取力器指示燈指示12點(diǎn)亮?xí)r則表明液壓泵已經(jīng)開(kāi)始工作。此時(shí)液壓泵的轉(zhuǎn)速就只能被上車駕駛室控制，此時(shí)的下車加速踏板就已經(jīng)起不了任何作用了。當(dāng)需要停止液壓泵工作時(shí)，需要在下車駕駛室內(nèi)踏下離合器踏板，然后把變速取力器開(kāi)關(guān)扳到斷開(kāi)的位置，取力器的指示燈熄滅這時(shí)下車加速踏板就會(huì)恢復(fù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的功能，吊車就可以轉(zhuǎn)移行駛了。

2、手動(dòng)操作的取力器主要運(yùn)用在輪式吊車上，取力器通過(guò)螺栓安裝在吊車的變速器的取力窗口上，它主要是通過(guò)一個(gè)三軸齒輪箱，通過(guò)主動(dòng)塔齒輪上的大齒輪和變速器副軸的功率輸出齒輪進(jìn)行嚙合。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力主要通過(guò)主動(dòng)塔齒輪輸入，然后經(jīng)過(guò)中間軸和主軸上的齒輪傳動(dòng)，最后由主軸上的連接凸緣輸出，最后通過(guò)萬(wàn)向傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)液壓泵。用換擋桿撥動(dòng)變速叉軸使滑動(dòng)塔齒輪移動(dòng)完成掛檔（結(jié)合）和摘擋（脫開(kāi)）。