1、左后視鏡下沿快靠近黃色虛線，這是第一個(gè)點(diǎn)，每個(gè)人身高不一樣，點(diǎn)也就不一樣，我是靠近沒挨著虛線打死，自己可以叫朋友幫忙看自己的點(diǎn)。

2、方向左打死，寧可早打，不要晚打，早打可以修正，晚打雖然也可以修正，但是風(fēng)險(xiǎn)太大，打方向一定要迅速，不要拖泥帶水。

3、壓著離合勻速倒車，當(dāng)左后視鏡看見左庫角時(shí)不要急，慢慢倒，當(dāng)車身離庫角有一米多距離就要做出預(yù)判，也就是車身和庫角延長線的關(guān)系回多少方向，它們的角度越大，回方向就越少。

4、一般第一個(gè)點(diǎn)方向打的準(zhǔn)的話也就向右回半圈或小半圈，調(diào)整保持車輪或車身和庫角有個(gè)10CM距離，即將入庫后左打死，當(dāng)左后輪或車身進(jìn)庫和左邊線平行后迅速回正方向，繼續(xù)勻速后倒，同時(shí)看看右邊線和右車身的距離適當(dāng)調(diào)整，哪邊寬方向就往哪邊打，或者哪邊窄就向反方向輕打。