1、首先用舉升機(jī)將汽車升高，拆除車輪和內(nèi)翼子板；中洗底盤，去除底盤上粘結(jié)的油泥和沙子，還可以用常見的鐵絲網(wǎng)刷，把車底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉，直到露出金屬的本色為止。再用吹水將縫隙中的水吹出，并用毛巾將水擦干。

2、“底盤裝甲”并非底盤全部裝甲，像發(fā)動機(jī)油底殼、變速箱外殼、進(jìn)排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位，在噴涂時(shí)都要拿遮蓋紙進(jìn)行包裹，避免防銹材料噴在上面。技師介紹，由于發(fā)動機(jī)底殼、變速箱外殼需要散熱，如果防銹材料噴在它們上面，會影響她們的散熱；更加不能噴在排氣管上，車輛行駛時(shí)排氣管的高溫，會將表面的附著物烤焦而發(fā)出難聞的臭味。所以，必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車身上的傳感器和減震器要遮蓋好。

3、仔細(xì)包裹好關(guān)鍵部位，技師就開始噴涂了。底盤防銹膠經(jīng)高壓噴槍噴出，均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說，底盤裝甲的厚度在2mm一5mm之間。也當(dāng)然可以根據(jù)顧客的要求反復(fù)噴涂。

4、如果天氣晴朗干燥，汽車噴涂2-4小時(shí)后就能投入使用，但完全干燥還需要等待三天，在這三天內(nèi)、最好不要用高壓水對底盤進(jìn)行清洗。干燥后的保護(hù)膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上，具有極強(qiáng)的耐磨性和抗腐蝕性。材料，工藝等決定效果。