1、啟動熱車的時候注意水溫
2、行車過程中控制好轉(zhuǎn)速
3、如果短時間停車的話建議掛N檔
4、盡量保持車速
5、不要一直盲目的給油
6、停車一定是要先拉手剎，再掛P檔
7、根據(jù)具體路況要適時地減少制動
8、巧妙的利用滑行
9、胎壓要確保正常
10、啟動要預(yù)熱幾分鐘
11、別一直使用“D擋”
12、盡量不要急剎車
13、不要經(jīng)常超車變道
14、油量不易過高甚至滿箱。半箱油剛好
15、最好不要中午去加油
16、盡量不要安裝增加風(fēng)阻的汽車裝飾品。
17、高速關(guān)閉空調(diào)開窗更加大了油耗
啟動熱車的時候注意水溫：夏天車主是可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，1擋行駛一段距離以后再正常的行駛，在路上開車時，車子水溫還未是正常前，不要快速的行駛，以減少車子的磨損降低了油耗。
行車過程中控制好轉(zhuǎn)速：行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。
如果短時間停車的話建議掛N檔：短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時只要是踩住剎車就可以了。但如果停車時間超過2分鐘就應(yīng)該是掛入N擋，這樣可以是保護變速箱，避免變速箱油是過熱 如果停車時間是超過5分鐘 最好熄火，掛入P擋，既環(huán)保又能去省油。
盡量保持車速：最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里，當汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的。
不要一直盲目的給油：自動擋車要想省油最大的辦法就是不要傻給油了，認為油門踩到底提速才快這樣的觀點是絕對錯誤的！小排量的汽車是要想提速又快，又省油，就要逗著去油門，提速的時候是不停的輕點兒油門，車輛速度提升的非?？?，而且很省油！
停車一定是要先拉手剎，再掛P檔：停車是入位以后，首先要做的是踩住腳剎，然后是拉上手剎，再掛P檔，然后抬起腳剎，最后熄火！因為在停車的時候，如果是掛入P擋了，車輛出現(xiàn)任何鎖止的情況，你都不會是發(fā)現(xiàn)，如果真的咬合上了以后，再啟動掛檔的時候，掛檔是會非常困難，還會有損變速箱！
根據(jù)具體路況要適時地減少制動：制動實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門。
巧妙的利用滑行：這一的滑行，不是指空擋的滑行，而是指利用車子速度的慣性，松開油門踏板，讓車子自己滑行一段的距離?；惺强梢允∫欢ǖ挠偷摹?/p>
胎壓要確保正常：確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可減10%的氣壓
啟動要預(yù)熱幾分鐘：現(xiàn)在大家的生活節(jié)奏快了，很大一部分車主早上出車時，喜歡一啟動油門就是開車，其實這時，由于是冷車，水溫等工作都還不在正常的狀態(tài)，因此是會比較的費油。最好的方法：汽車啟動之后，先預(yù)熱一分鐘左右（如果冬季的話，就要再長一點，一分半左右就可以），讓車子慢慢動起來，然后慢慢加油，等水溫均一切的正常了，再正常的行駛。
別一直使用“D擋”：汽車是在爬陡坡時，就不能僅僅的使用D檔，這樣就是會導(dǎo)致發(fā)動機“肉”得厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會是加大，發(fā)動機積炭還會增加。
盡量不要急剎車：過急的剎車是會加大油耗的，這個大家都知道。因此在平常行駛時要勻速一些，盡量使用點剎的剎車方式比較的好。
不要經(jīng)常超車變道：不要時常的變道，變道是會比直線多耗油25％。這是為什么呢？因為要不停地加速了、不停地剎車，而且路線彎彎曲曲，路程就遠了，顯而易見是要更費油。另外，變道會增加不安全的因素，一般的事故很多情況都是在變道和轉(zhuǎn)彎時候出現(xiàn)的，至于筆直的前行時候，要你去追人家的尾畢竟概率是很小
油量不易過高甚至滿箱。半箱油剛好：減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油”！考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠門，保持半箱油最好。同時，車內(nèi)一定精簡，少一分重量，省一分油。
最好不要中午去加油：加油盡量是選擇早上和晚上，減少中午加油，加油如果在晚上加，油加得就會是多一些，因為越晚氣溫越低，油的密度較大.
盡量不要安裝增加風(fēng)阻的汽車裝飾品：很多車友喜歡在愛車上安裝各種汽車裝飾品，例如玻璃晴雨擋、后視鏡雨眉、車頂行李架、頂燈、大包圍等。雖然看上去很炫也很個性，但這些裸露于車身外的小物件會大大增加汽車的風(fēng)阻系數(shù)，車速越高越明顯。而汽車的風(fēng)阻越大也必然越費油。
高速關(guān)閉空調(diào)開窗更加大了油耗：空調(diào)的運作確實是消耗發(fā)動機的一部分功率。有些車主總是覺得在高速打開窗戶關(guān)空調(diào)是一種環(huán)保的行為。實際上，每當車速超過80km/h后，開窗后空氣助力所消耗的燃油要比開空調(diào)消耗的更多，而且噪音也會成倍數(shù)增加。