27日，杭州—新加坡全貨機(jī)航線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。首航O36973航班裝載著數(shù)萬(wàn)個(gè)、約20噸包裹飛往新加坡。據(jù)悉，該航線為杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)今年繼開(kāi)通至曼谷、克拉克、胡志明市、馬德里后的第五條國(guó)際全貨機(jī)航線。

該航線是杭州機(jī)場(chǎng)和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)及杭州天翔東捷運(yùn)物流聯(lián)手打造的。杭州天翔東捷運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，原先杭州沒(méi)有直飛新加坡的全貨機(jī)航線，靠客運(yùn)航班貨倉(cāng)帶貨。新冠肺炎疫情后，國(guó)際客運(yùn)航班大減，杭州至新加坡的空中貨運(yùn)需要從華南機(jī)場(chǎng)及香港轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸成本高，耗時(shí)也從正常的兩天增加到四天。

為滿足電商物流的需要，給浙江及中國(guó)商家出口東南亞增添穩(wěn)定的大通道，該航線初期每周四班，由757機(jī)型執(zhí)飛。開(kāi)通后，運(yùn)輸時(shí)間為兩天，物流成本比轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)省三成。

擁有6.5億人口的東南亞區(qū)域已成為我國(guó)最大的貿(mào)易伙伴。今年，在疫情影響下，國(guó)內(nèi)和東南亞的電商貿(mào)易依然高速發(fā)展，航空物流增幅超過(guò)100%。杭州天翔東捷運(yùn)物流的負(fù)責(zé)人介紹，杭州-新加坡貨運(yùn)航線是他們繼馬尼拉、吉隆坡之后的開(kāi)通的第三條全貨運(yùn)航線， 初期每周四班，由757機(jī)型執(zhí)飛。