格魯吉亞國(guó)際集裝箱碼頭服務(wù) (ICTSI) 的業(yè)務(wù)部門巴統(tǒng)國(guó)際集裝箱碼頭 (BICT) 對(duì) ADY Container LLC 新推出的多式聯(lián)運(yùn)支線服務(wù)表示歡迎。

鐵路到海上的服務(wù)通過跨里海國(guó)際運(yùn)輸路線（也稱為中間走廊）連接亞洲和歐洲。

據(jù) ICTSI 稱，其目標(biāo)是滿足中間走廊的容量要求，由于通過阿塞拜疆的過境量不斷增加，該走廊的貨運(yùn)量正在大幅增加。

該服務(wù)處理的大部分貨物包括來自中國(guó)的出口。

對(duì)于海上航段，ADY Container 和阿塞拜疆的里海航運(yùn)公司每 10 天部署一艘支線船來運(yùn)營(yíng)羅馬尼亞巴統(tǒng)港和康斯坦察港之間的航線。

從那里，貨物通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲的不同目的地。

2022 年前四個(gè)月，超過 9000 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱通過了跨里海航線。與去年同期相比，這一數(shù)字增加了 30%。

由于目前歐洲的地緣政治局勢(shì)，ADY Container 預(yù)計(jì)通過中間走廊的交通量將進(jìn)一步增加，這將需要增加更多船舶。