聯(lián)邦快遞的飛行員投票反對(duì)快遞巨頭老板們最新的合同提議。

昨天，飛行員以57%對(duì)43%的投票結(jié)果拒絕了與公司達(dá)成的初步協(xié)議。

該協(xié)議包括增加30%的工資和增加30%的飛行員遺產(chǎn)養(yǎng)老金。

今年6月，該交易獲得了聯(lián)邦快遞總執(zhí)行委員會(huì)(MEC)的批準(zhǔn)。該委員會(huì)是國(guó)際航空公司飛行員協(xié)會(huì)(ALPA)旗下聯(lián)邦快遞部門的管理機(jī)構(gòu)。

聯(lián)邦快遞ALPA主席克里斯·諾曼表示:“我們的會(huì)員已經(jīng)發(fā)表了意見，我們現(xiàn)在將重組，為下一步做準(zhǔn)備。

“在未來幾周內(nèi)，聯(lián)邦快遞ALPA領(lǐng)導(dǎo)層將舉行會(huì)議，確定評(píng)估試點(diǎn)小組優(yōu)先事項(xiàng)的時(shí)間表。

“聯(lián)邦快遞的飛行員保持團(tuán)結(jié)，這將推動(dòng)一條新的道路，有助于達(dá)成一項(xiàng)所有聯(lián)邦快遞飛行員都將自豪地支持的協(xié)議。”

預(yù)計(jì)國(guó)家調(diào)解委員會(huì)將與雙方召開現(xiàn)狀會(huì)議。但是，發(fā)生這種情況沒有時(shí)間要求。

聯(lián)邦快遞并不是唯一一家在合同談判中遇到困難的快遞公司。

本周，聯(lián)合包裹和卡車司機(jī)聯(lián)盟的談判將在罷工威脅籠罩談判的情況下恢復(fù)。