今年一季度，沈陽關(guān)區(qū)開行中歐班列77列、開行數(shù)量同比增長83%，貨值突破20億元人民幣、同比增長123%。

沈陽作為東北地區(qū)物流樞紐，疫情期間采取多種措施力保中歐班列正常開行。沈陽海關(guān)積極協(xié)調(diào)鐵路部門與監(jiān)管場地，靠前準備，設(shè)置“企業(yè)協(xié)調(diào)員”，及時解決企業(yè)遇到的通關(guān)問題，保障貿(mào)易暢通。同時，海關(guān)積極支持中歐班列探索開展加掛、集拼、內(nèi)外貿(mào)貨物混載混裝等業(yè)務，落實多程轉(zhuǎn)關(guān)辦理海關(guān)手續(xù)。在快速通關(guān)服務上，在中歐班列申報較為集中的隸屬海關(guān)設(shè)置“中歐班列綠色通道”，推行“延時、錯時+7×24小時預約通關(guān)”，實施“優(yōu)先申報、優(yōu)先實施查驗、優(yōu)先放行”。此外，電子錄入和計算機自動審結(jié)報關(guān)單等舉措，也大大縮短了通關(guān)時間。目前，中歐班列上98%左右的貨物無需人工查驗，實現(xiàn)了貨物“秒放行”。

貨物搭乘中歐班列的運輸時間比海運縮短了近2/3，運輸成本則只有空運的1/3。由于國際航班大量停航，越來越多的外貿(mào)企業(yè)選擇中歐班列。目前，從沈陽始發(fā)的中歐班列已實現(xiàn)目的地為俄羅斯和西歐等兩條“一帶一路”國際貨運線常態(tài)化運行，吸引了許多異地貨源搭乘，出口貨物主要為服裝鞋帽、家用電器等，主要貨源地為華東、華中等，九成以上貨物來自民營企業(yè)。其中，沈陽本地企業(yè)在中歐班列貨物中所占比例提升至30%左右，主要貨物為車用發(fā)動機及機械設(shè)備。