在交付一架B737-800改裝貨機(jī)后，加拿大西捷航空公司將推出專用貨機(jī)業(yè)務(wù)。

加拿大航空表示，計(jì)劃在2022年第二季度推出貨機(jī)航班，以滿足“加拿大企業(yè)、貨運(yùn)代理、托運(yùn)人和個(gè)人客戶的更大規(guī)模需求”。

“我們新的專用商用貨運(yùn)飛機(jī)是WestJet在25年的歷史中成功提供的具有競(jìng)爭(zhēng)力的客戶服務(wù)的自然演變。它將為貨運(yùn)客戶提供與西捷航空相同的可靠準(zhǔn)時(shí)性能和具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本優(yōu)勢(shì)。”

報(bào)道稱，該航空公司總共將運(yùn)營(yíng)四架由波音改裝的貨機(jī)。

該航空公司已經(jīng)在運(yùn)營(yíng)B737NG飛機(jī)，這意味著它可以利用現(xiàn)有的飛行員。

“西捷貨運(yùn)將通過為貨主提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和新的就業(yè)機(jī)會(huì)來提高經(jīng)濟(jì)效益，”鄧肯補(bǔ)充說。“專注、低成本、靈活的窄體貨機(jī)將使西捷貨運(yùn)成為一個(gè)充滿活力的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)者。”

西捷航空并不是唯一一家宣布進(jìn)軍貨運(yùn)業(yè)務(wù)的加拿大航空公司。

今年2月，加拿大航空(Air Canada)宣布，將把部分B767飛機(jī)改裝成貨機(jī)，用于飛往美國(guó)和拉丁美洲的航班。

此舉出臺(tái)之際，航空貨運(yùn)市場(chǎng)似乎正恢復(fù)到大流行前的水平，費(fèi)率仍然很高，航空公司發(fā)現(xiàn)，由于新冠肺炎相關(guān)的客運(yùn)市場(chǎng)崩潰，有大量未使用的飛機(jī)。

在過去幾周，其他公司也相繼宣布了進(jìn)軍全貨運(yùn)市場(chǎng)的計(jì)劃。