作為其新的可持續(xù)發(fā)展路線圖的一部分，德國郵政DHL集團(DP DHL)今天宣布，將投資70億歐元用于綠色技術，如可持續(xù)航空燃料，以幫助其在未來十年進一步減少二氧化碳排放。

除了2017年首次宣布的2050年實現(xiàn)零排放的目標外，該路線圖還涵蓋了該公司到2030年的運營。

在今天的新聞發(fā)布會上，DP DHL首席執(zhí)行官Frank Appel說:“作為世界上最大的物流公司，我們有責任引領物流行業(yè)走向可持續(xù)的未來。我們將把黃色集團轉型為一家綠色公司，為我們的地球和社會做出重要貢獻。”

該公司的目標是到2030年將二氧化碳排放量從2020年的3300萬噸減少到2900萬噸以下。為了實現(xiàn)這一目標，該公司將逐步以更可持續(xù)的方式運營車輛和建筑物。

例如，到2030年，它的目標是在其航空和航線運輸業(yè)務中，至少30%的燃料需求由可持續(xù)燃料覆蓋。

該公司已經(jīng)在阿姆斯特丹和舊金山開展了使用可持續(xù)航空燃料(SAF)混合燃料的試點項目。

阿佩爾說:“在一個全球化的世界里，可持續(xù)、清潔的燃料替代品是氣候中性物流的基本要素。特別是在航空運輸方面，這些措施有助于減少二氧化碳排放。因此，我們將更加密切地參與各項倡議，加強跨行業(yè)交流，在這里制定全球戰(zhàn)略和標準。有一點是肯定的:只有跨國家、跨部門攜手合作，我們才能在所有領域實現(xiàn)真正的可持續(xù)進展。”

與此同時，DHL的目標是到2030年將60%的送貨車輛(大約8萬輛)變成電動的。

阿佩爾補充說:“我們?nèi)种亩趸寂欧艁碜院娇?地面運輸僅占20%。因此，我們將在使我們的地面艦隊更可持續(xù)發(fā)展方面取得更快的進展，我們要解決的中期問題是航空。”

該公司還將利用人工智能、數(shù)據(jù)分析和其他工具來優(yōu)化空中燃料消耗，這些工具已經(jīng)在整個業(yè)務中使用。

阿佩爾說:“我們在機場的車輛也可以更有效地使用，幫助減少我們的航空碳足跡。”

此外，該公司的目標是使其所有新設計的建筑碳中性，未來。它還將為所有核心產(chǎn)品和解決方案提供綠色替代品。

除了環(huán)境目標外，該公司還概述了其社會目標。

例如，DHL強調公司內(nèi)部多樣性和包容性的重要性，其目標是將女性在中高層管理職位的比例從2020年的23.2%提高到2025年的30%。

DP DHL首席人力資源官兼勞工總監(jiān)Thomas Ogilvie表示:“我們積極激勵的多元化員工隊伍是卓越服務質量和高客戶滿意度的關鍵。滿意的客戶是經(jīng)濟成功的基礎。這也是我們相信積極促進機會平等是值得的另一個原因。”

該公司還希望在年度全球員工調查中保持至少80%的員工敬業(yè)度評分，并每年將凈利潤的1%投資于GoTrade、GoTeach和GoHelp等社會影響項目和計劃。

公司的治理目標包括實現(xiàn)其環(huán)境、社會和治理(ESG)目標的關鍵績效指標;定期檢討政策和指引;以及更新的供應商行為準則，這反映了該公司新的可持續(xù)發(fā)展倡議。

阿佩爾表示:“Covid-19再次強化了我們這個時代的主要大趨勢:全球化、數(shù)字化、電子商務和可持續(xù)性，這是我們‘2025戰(zhàn)略’的四大驅動力。在這些議題中，可持續(xù)發(fā)展是最緊迫的挑戰(zhàn)。通過我們的可持續(xù)發(fā)展路線圖，我們正在加大努力，明確促進聯(lián)合國的可持續(xù)發(fā)展目標。”