由于空運(yùn)和海運(yùn)費(fèi)率提高以及對 Apex Logistics 的投資，Kuehne+Nagel (K+N) 的利潤和空運(yùn)量在第三季度飆升。

該貨運(yùn)代理公司第三季度收入同比增長 70.3% 至 86 億瑞郎，息稅前利潤 (ebit) 增長 112.6% 至 7.89 億瑞郎，凈利潤達(dá)到 5.78 億瑞郎，比 2020 年增長 117.3%。

該公司表示，當(dāng)前在空運(yùn)和海運(yùn)方面的挑戰(zhàn)需要員工的額外支持，同時也得益于 Apex Logistics 的數(shù)據(jù)。

需求增加和運(yùn)輸價格上漲也提振了業(yè)績。預(yù)計(jì)充滿挑戰(zhàn)的市場狀況將持續(xù)到明年。

K+N 首席執(zhí)行官 Detlef Trefzger 表示：“在當(dāng)前供應(yīng)鏈難以規(guī)劃的情況下，我們的 Kuehne+Nagel 專家正在不懈努力，為我們的客戶實(shí)施最佳的物流解決方案。

“我們步入正軌，并在第三季度再次取得了出色的業(yè)務(wù)成果。在接下來的幾個月里，我們預(yù)計(jì)受限的市場形勢不會有任何重大變化。”

該貨運(yùn)代理表示，第四季度私人消費(fèi)和商品需求將保持強(qiáng)勁，并補(bǔ)充說目前的市場形勢和產(chǎn)能限制“預(yù)計(jì)將持續(xù)到 2022 年農(nóng)歷新年之后”。

K+N 第三季度的空運(yùn)收入增長 101.1% 至 28 億瑞士法郎，息稅前利潤增長 41.4% 至 2.39 億瑞士法郎，貨運(yùn)量同比增長 65% 至 584000 噸。

該公司表示，2021 年前 9 個月的空運(yùn)量為 160 萬噸，較上年同期增長約 50%，其中約 20% 可歸因于收購中國空運(yùn)代理公司 Apex。

“憑借強(qiáng)勁的銷量增長，航空物流在 2021 年第三季度再次實(shí)現(xiàn)市場份額增長，”K+N 表示。 “全球有限的貨運(yùn)能力需要量身定制的客戶解決方案。醫(yī)藥和必需品以及電子商務(wù)服務(wù)的需求量仍然很高。”