9月17日6:30，隨著九江水道南槽6米水深全線貫通，為期38天的單向通航正式結(jié)束，長江九江水道恢復(fù)雙向通航，標(biāo)志長江中下游所有航段全面恢復(fù)雙向通航，進(jìn)一步暢通了長江航運(yùn)物流大動(dòng)脈。

今年夏天以來，受長江流域降雨明顯偏少、上游來水減少以及持續(xù)高溫等多重因素影響，長江九江水位持續(xù)斷崖下降，出現(xiàn)了“汛期反枯”的罕見現(xiàn)象，九江水道保通保暢形勢(shì)異常嚴(yán)峻，前所未有。

長江航道部門8月8日開始對(duì)九江水道實(shí)施維護(hù)疏浚，8月10日，九江水道航道條件持續(xù)惡化，已不具備雙向通航條件，長江海事局立即啟動(dòng)枯水期保通保暢工作機(jī)制，果斷實(shí)施九江南水道單向通航，白天放行下水船，晚上放行上水船，每天5:30、17:30準(zhǔn)時(shí)換向，部署大功率吊機(jī)及過駁運(yùn)力，隨時(shí)為超吃水船舶提供減載服務(wù)或擱淺搶險(xiǎn)。

據(jù)了解，長江九江水道日均船舶流量600艘，其中長度100米以上的船舶約200艘。為保障長江航運(yùn)大動(dòng)脈暢通，有效化解船舶換向航行風(fēng)險(xiǎn)，最大程度提高通航效率，長江海事局每天9艘海巡艇150多人夜以繼日守護(hù)九江水道，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)危險(xiǎn)品、集裝箱等重點(diǎn)船舶和煤電糧食等涉及國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶優(yōu)先通航，共保障2.2萬艘船舶安全通過九江水道。其中保障重點(diǎn)船舶650艘次，500余萬噸重點(diǎn)物資順利通過。核查船舶吃水3824艘次，對(duì)70余艘次超吃水船舶實(shí)施減載。