12月12日，一列滿載50標箱礦產品的專列從欽州港站緩緩駛出，這是懷化國際陸港開行的首趟北部灣港一靖州縣級海鐵聯運班列。

這趟海鐵聯運專列運載的石油焦貨重1600噸，貨值200萬元，由靖州綠之嘉實業(yè)有限公司從南美洲委內瑞拉進口，西部陸海新通道運營（湖南）有限公司組織后端鐵路運輸到懷化市靖州苗族侗族自治縣鐵路太陽坪站綠之嘉實業(yè)有限公司專用線。該專列采用散改集一箱到底模式，鐵路段全程使用中鐵20尺開頂箱裝載，具有安全、速度快、運量大、損耗低等諸多運輸優(yōu)勢。

‌據綠之嘉公司相關負責人介紹，本地企業(yè)對石油焦年需求量在20萬噸以上，借助懷化國際陸港海鐵聯運班列運輸，相比較該公司以往自營零散運輸方式，原料進口更加便捷，貨物可以從沿海港口成規(guī)模直接運抵至工業(yè)園區(qū)，運輸時間縮短了1一2天，運輸成本降低約30%。