根據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI world)的初步數(shù)據(jù)，2021年全球最繁忙的10個(gè)機(jī)場(chǎng)中，有8個(gè)位于美國(guó)。

亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)位居榜首，2021年有75704760名旅客通過(guò)該機(jī)場(chǎng)。

這標(biāo)志著亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)重返第一的位置，該機(jī)場(chǎng)曾在2020年被廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)擠下第二的位置。

雖然2020年全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)中有7個(gè)位于中國(guó)，但去年的情況發(fā)生了變化，達(dá)拉斯沃斯堡機(jī)場(chǎng)、丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)、芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)、洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)、夏洛特道格拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)、奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng)和拉斯維加斯的哈里里德國(guó)際機(jī)場(chǎng)都出現(xiàn)在前十。

中國(guó)有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)上榜，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)從榜首跌至第八，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)從第三跌至第九。

去年，全球十大最繁忙機(jī)場(chǎng)(共接待旅客4.63億人次，占全球客運(yùn)量的近10%)的客運(yùn)量比2020年增長(zhǎng)了51.8%，但比2019年下降了29.1%。

迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)仍然是去年國(guó)際交通最繁忙的機(jī)場(chǎng)，其次是伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)、阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)、法蘭克福機(jī)場(chǎng)和巴黎CDG機(jī)場(chǎng)。倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)位居第七，低于2020年的第三名和2019年的第二名。

ACI世界總干事Luis Felipe de Oliveira在評(píng)論這一新聞時(shí)說(shuō):

“美國(guó)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)的世界客運(yùn)量排名顯示了令人鼓舞的復(fù)蘇趨勢(shì)，covid -19之前的大多數(shù)經(jīng)常繁忙的機(jī)場(chǎng)都回到了榜首。

“盡管我們謹(jǐn)慎地認(rèn)為，復(fù)蘇可能會(huì)面臨多重阻力，但各國(guó)重新開(kāi)放旅游計(jì)劃所創(chuàng)造的勢(shì)頭可能會(huì)導(dǎo)致2022年下半年旅游人數(shù)上升。”

因此，ACI World繼續(xù)倡導(dǎo)各國(guó)政府遵循數(shù)據(jù)，放松旅行限制，以安全恢復(fù)人員、貨物和服務(wù)的流動(dòng)。這將為旅客提供更多的旅行選擇，并通過(guò)航空業(yè)在促進(jìn)貿(mào)易、旅游、投資和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)方面的獨(dú)特作用，推動(dòng)整體復(fù)蘇。”