據(jù)《韓國(guó)國(guó)際新聞》11月12日?qǐng)?bào)道，由于機(jī)票價(jià)格飆升，大韓航空（Korean Air Lines Co.）第三季度業(yè)績(jī)超預(yù)期，預(yù)計(jì)其第四季度業(yè)績(jī)將進(jìn)一步改善。

大韓航空于11月12日發(fā)布三季度財(cái)報(bào)表示，其銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別為2.227萬(wàn)億韓元（約合人民幣120.6億元）和4386億韓元（約23.7億元）。

此前，市場(chǎng)對(duì)大韓航空的三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期為2809億元，其實(shí)際營(yíng)業(yè)利潤(rùn)遠(yuǎn)超預(yù)期。這是大韓航空自2016年以來(lái)單季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)首次突破4000億韓元大關(guān)。

具體來(lái)看，貨運(yùn)業(yè)務(wù)的三季度銷售額達(dá)到1.6503萬(wàn)億韓元，這相當(dāng)于大韓航空去年三季度的總銷售額。

海運(yùn)緊缺帶動(dòng)的空運(yùn)需求急劇增加，使得該公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月份大韓航空的貨運(yùn)量達(dá)到14.4146萬(wàn)噸。

大韓航空相關(guān)人士表示：“全球供應(yīng)鏈停滯使得航空貨運(yùn)需求激增及運(yùn)價(jià)上漲，這推動(dòng)了業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)暖。”

據(jù)TAC航空貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)顯示，截至10月，中國(guó)香港到北美的航空貨運(yùn)價(jià)格為每公斤9.94美元，為去年1月份的三倍多。

預(yù)計(jì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)將在年底前將進(jìn)一步改善?？紤]到第四季度有圣誕節(jié)、感恩節(jié)和黑色星期五等消費(fèi)旺季，貨運(yùn)需求有望持續(xù)增長(zhǎng)。

大韓航空已將包括10架B777和6架A330在內(nèi)的16架客機(jī)拆除了客艙座椅改裝成貨機(jī)，該公司也在計(jì)劃提高B747等大型貨機(jī)的利用率。

另外，隨著疫苗接種率的提升和航空旅行泡沫的啟動(dòng)，大韓航空預(yù)計(jì)其未來(lái)幾個(gè)季度的客流量也將有所增長(zhǎng)。大韓航空相關(guān)人士表示：“我們計(jì)劃擴(kuò)大飛往夏威夷、關(guān)島、西班牙等無(wú)需強(qiáng)制隔離地區(qū)的航班。”