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水運(yùn)業(yè)搭上“新基建”快車

   2020-09-14 鯨魚物流網(wǎng)0
深圳攜在全國率先進(jìn)入5G時(shí)代之勢(shì),在9月3日召開的第四屆深圳品牌周“智慧港口 智慧物流”航運(yùn)發(fā)展論壇上,宣布將投資145億開建鹽田港東港

深圳攜在全國率先進(jìn)入5G時(shí)代之勢(shì),在9月3日召開的第四屆深圳品牌周“智慧港口 智慧物流航運(yùn)發(fā)展論壇上,宣布將投資145億開建鹽田港東港區(qū),將其打造成為智慧港口示范工程,成為帶動(dòng)和支撐地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎和重要產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。

新基建已站上時(shí)代風(fēng)口,應(yīng)如何正確理解新基建?水運(yùn)業(yè)新基建現(xiàn)狀如何?未來發(fā)展有何突破口?帶著這些問題,9月7日,記者采訪了業(yè)內(nèi)相關(guān)專家。

新基建其實(shí)并不“新”

“中央對(duì)新基建的謀劃布局早已展開。”交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院研究員羅本成說,早在2018年,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議曾明確提出,加強(qiáng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2019年再次強(qiáng)調(diào),加快推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2020年國務(wù)院常務(wù)會(huì)議也明確提出要“大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),出臺(tái)信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施投資支持政策,推進(jìn)智能、綠色制造”。直到今年4月20日,國家發(fā)展改革委在新聞發(fā)布會(huì)上首次明確,新型基礎(chǔ)設(shè)施是以新發(fā)展理念為引領(lǐng),以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),面向高質(zhì)量發(fā)展需要,提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。

交通運(yùn)輸行業(yè)也是如此。

在去年5月,交通運(yùn)輸部等七部門聯(lián)合印發(fā)《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見》,提出應(yīng)用新一代信息技術(shù),培育航運(yùn)發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài),形成發(fā)展新動(dòng)能。

去年9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,其中也明確提出要推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,推動(dòng)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,大力發(fā)展智慧交通。

記者梳理發(fā)現(xiàn),早在2008年,全國首條智慧航道蘇南運(yùn)河無錫段三級(jí)航道整治工程開工,率先在全國建成“感知航道”,積極探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在航道領(lǐng)域的應(yīng)用,建立了一套集數(shù)據(jù)采集、傳輸和智能分析為一體的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),并形成了綜合信息服務(wù)平臺(tái)和集數(shù)字化、智能化、可視化為一體的決策支撐體系,為航道信息化建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

在2017年交通運(yùn)輸部公布的全國13個(gè)智慧港口示范工程中,廣州港集團(tuán)“互聯(lián)網(wǎng)+港口物流智能服務(wù)示范工程”成為廣東省唯一獲批的項(xiàng)目,它將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、北斗定位、視頻融合等信息技術(shù)與港口業(yè)務(wù)深度融合,重點(diǎn)打造了“一個(gè)中心,六大平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)了港口供應(yīng)鏈物流服務(wù)的數(shù)字化、智能化。

作為世界上水路運(yùn)輸發(fā)展較早的國家之一,我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施供給已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由總體短缺向基本適應(yīng)轉(zhuǎn)變,水運(yùn)在區(qū)域物流中的地位逐漸凸顯,高等級(jí)航道顯著提升,港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全球領(lǐng)先,內(nèi)河港口規(guī)?;?、集約化、專業(yè)化水平不斷提高。

經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇的“利器”

今年,新基建被寫入政府工作報(bào)告,上升為國家重大戰(zhàn)略部署,各地紛紛發(fā)力,市場(chǎng)普遍響應(yīng),迎接發(fā)展風(fēng)口。

羅本成回憶,2008年全球性金融危機(jī)給世界經(jīng)濟(jì)造成重創(chuàng),中國政府迅速、及時(shí)做出反應(yīng)。

 
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