快遞巨頭聯(lián)合包裹(UPS)宣布，第二季度綜合收入同比下降超過10%，這表明它也不能幸免于當(dāng)前經(jīng)濟環(huán)境的挑戰(zhàn)。

UPS表示，其2023年第二季度的綜合收入為221億美元，比2022年第二季度下降10.9%。

綜合營業(yè)利潤為28億美元，與2022年第二季度相比下降21.4%，經(jīng)調(diào)整后下降18.4%。

該公司表示，UPS國際業(yè)務(wù)收入下降13%，至4.415萬億美元，主要原因是平均日交易量下降6.6%，亞洲貿(mào)易通道持續(xù)疲軟。

上月底，UPS和卡車司機工會宣布就新的工資和工作條件達(dá)成初步協(xié)議。

“我們很高興與卡車司機工會達(dá)成協(xié)議。我要感謝全球50多萬用戶的辛勤工作和努力，再次提供行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)。特別感謝我們的客戶在我們的勞資談判期間信任您與UPS的業(yè)務(wù)，”聯(lián)合包裹首席執(zhí)行官卡羅爾·湯姆斯說。

“UPS比以往任何時候都更強大。展望未來，我們將繼續(xù)堅持戰(zhàn)略，在最具吸引力的市場領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)增長，使我們的全球綜合網(wǎng)絡(luò)更加高效。”

在談到今年的展望時，該公司表示:“UPS正在更新其2023年全年綜合收入和調(diào)整后的營業(yè)利潤率目標(biāo)，主要是為了反映勞資談判的數(shù)量影響，以及與2023年7月25日與國際卡車司機兄弟會達(dá)成的初步協(xié)議相關(guān)的成本。UPS目前預(yù)計，2023年全年綜合收入約為930億美元，調(diào)整后的營業(yè)利潤率約為11.8%。”