中國臺灣中華航空目前正在使用 IBS Software 的 iCargo 技術(shù)來提高其航空貨運業(yè)務(wù)在銷售、進出口業(yè)務(wù)方面的管理能力。

該航空公司旨在利用 iCargo 數(shù)字平臺解決方案來優(yōu)化貨運運營并增強客戶服務(wù)。

這項技術(shù)投資還將幫助中華航空推進其數(shù)字化轉(zhuǎn)型計劃，該計劃將使該航空公司逐漸減少對貨運規(guī)劃應(yīng)用程序遺留系統(tǒng)的依賴，并轉(zhuǎn)向整體貨運管理的端到端數(shù)字解決方案。

華航高級副總裁Eddy Liu表示：“華航正在為成為世界領(lǐng)先的貨運航空公司而采取積極措施。過渡到基于云的 SaaS 解決方案并將我們現(xiàn)有的平臺與 IBS Software 整合將簡化我們當前的流程并提高效率。我們期待共同努力改變航空貨運業(yè)。”

IBS Software 高級副總裁兼貨運與物流解決方案主管 Ashok Rajan 補充道：“中華航空長期以來一直主導(dǎo)著航空貨運市場，是執(zhí)行全球復(fù)雜貨物運輸要求的領(lǐng)導(dǎo)者。”

“該協(xié)議強化了 IBS Software 的關(guān)鍵目標，即通過創(chuàng)建創(chuàng)新且高效的解決方案來簡化流程，實現(xiàn)航空公司系統(tǒng)數(shù)字化。我們期望與中華航空作為領(lǐng)先貨運業(yè)務(wù)的合作伙伴建立長期、健康的合作關(guān)系。”

上個月，有傳言稱中華航空正在考慮訂購四架新貨機，但該航空公司尚未對此事發(fā)表評論。

據(jù)華航網(wǎng)站顯示，截至10月31日，華航機隊共有貨機17架，其中包括9架波音777F、8架波音747-400F。