記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，2020年上半年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行1691列，同比增加674列，增幅66.3%。

據(jù)介紹，為更好服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)，南寧局集團(tuán)公司加快基礎(chǔ)建設(shè)工作。4月16日，廣西北海鐵山港進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)正式通車(chē)，北部灣港口實(shí)現(xiàn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)全覆蓋，運(yùn)輸貨物“下船即上車(chē)、下車(chē)即上船”，暢通了鐵海聯(lián)運(yùn)最后一公里接駁。

據(jù)南寧局集團(tuán)公司統(tǒng)計(jì)，今年上半年，焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造、貴陽(yáng)至南寧鐵路、防城港至東興鐵路等5個(gè)在建工程項(xiàng)目完成投資約37.12億元，占全年計(jì)劃投資的37.72%。

截至6月30日，西部陸海新通道貨物品類(lèi)由163個(gè)增加至191個(gè)，聯(lián)通我國(guó)14個(gè)省區(qū)市和全球83個(gè)國(guó)家、203個(gè)港口。