廈門(mén)航空將啟用現(xiàn)代化的波音787-9飛機(jī)，開(kāi)通北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)與卡塔爾航空總部多哈哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的每日航班。

寰宇一家成員卡塔爾航空公司將與天合聯(lián)盟成員廈門(mén)航空公司在廈門(mén)至卡塔爾的航班上共享代碼。

這是中國(guó)航空公司首次開(kāi)通中國(guó)至卡塔爾直飛航線(xiàn)。

這些航班將于10月20日開(kāi)通，于22點(diǎn)45分抵達(dá)多哈，20點(diǎn)離開(kāi)多哈，為乘客提供前往多哈以外中東、非洲和歐洲等卡塔爾航空全球網(wǎng)絡(luò)主要市場(chǎng)的最佳轉(zhuǎn)機(jī)。

除了北京航線(xiàn)外，廈航還將每周開(kāi)通兩班廈門(mén)至多哈的航班。

廈門(mén)航班將于10月31日開(kāi)通，提供與卡塔爾航空北京航班相同的無(wú)縫連接網(wǎng)絡(luò)，從廈門(mén)到多哈的航班將于早上5點(diǎn)到達(dá)，晚上30點(diǎn)離開(kāi)。

卡塔爾航空將在這些新航班上進(jìn)行代碼共享，該公司表示，這將大大增強(qiáng)其在中國(guó)的業(yè)務(wù)，目前每周有31個(gè)航班飛往中國(guó)6個(gè)城市。

卡塔爾航空公司每天也有兩班航班飛往香港。

廈門(mén)航空公司成立于1984年;目前，它的網(wǎng)絡(luò)覆蓋了國(guó)內(nèi)外105個(gè)目的地。

從北京直飛多哈的新航班將由波音787-9執(zhí)飛，該機(jī)型采用兩艙結(jié)構(gòu)，可容納287名乘客，其中商務(wù)艙座位30個(gè)，經(jīng)濟(jì)艙座位257個(gè)。

然而，廈門(mén)至多哈的航線(xiàn)將由一架波音787-8執(zhí)飛，可容納237名乘客，分為三個(gè)艙位——頭等艙4人，商務(wù)艙18人，經(jīng)濟(jì)艙215人。

“我們很高興地宣布這一全面合作，并歡迎我們的新合作伙伴廈門(mén)航空公司來(lái)到我們?cè)诳ㄋ柕募?mdash;—哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

他們的航班與我們無(wú)與倫比的全球網(wǎng)絡(luò)完美連接，為兩家航空公司的客戶(hù)提供了更多的選擇和無(wú)縫的旅行體驗(yàn)，”卡塔爾航空集團(tuán)首席執(zhí)行官Akbar Al Baker說(shuō)。