貨運(yùn)公司 TransContainer 已啟動(dòng)一項(xiàng)新的多式聯(lián)運(yùn)集裝箱服務(wù)，通過烏斯季盧加港的俄羅斯烏斯季盧加集裝箱碼頭 (ULCT) 將中國(guó)與德國(guó)連接起來。

該服務(wù)于 2022 年 1 月推出，正在與作為該項(xiàng)目客戶的德國(guó)穆克蘭港和波羅的海大橋航線以及作為烏斯特港的貨運(yùn)代理和代理的集裝箱運(yùn)輸公司 Ruscon 合作實(shí)施。盧加。

載有中國(guó)貨物的定期集裝箱列車從武漢出發(fā)，途經(jīng)中國(guó)的滿洲里和俄羅斯的后貝加爾斯克，到達(dá)由全球港口集團(tuán)和德國(guó)碼頭運(yùn)營(yíng)商 Eurogate 運(yùn)營(yíng)的 ULCT。

通過俄羅斯境內(nèi)的過境時(shí)間需要 9 天。在烏斯季盧加，集裝箱從火車上重新裝載到波羅的海大橋線上的船只上，然后運(yùn)送到德國(guó)穆克蘭港，整個(gè)服務(wù)中轉(zhuǎn)時(shí)間為 21 天。

新國(guó)際服務(wù)的一個(gè)特點(diǎn)是使用鐵路運(yùn)輸文件 CIM/SMGS 共同運(yùn)單，為整個(gè)貨物路線簽發(fā)，加快邊境和港口的集裝箱裝卸。

一份聲明稱，未來計(jì)劃使用新服務(wù)每月發(fā)送 3-4 次貨物。

“ULCT 擁有大量的運(yùn)力儲(chǔ)備和發(fā)達(dá)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，包括與俄羅斯最現(xiàn)代化的車站之一 Luzhskaya 車站的直接通信，”Global Ports 首席執(zhí)行官 Albert Likholet 評(píng)論道。

他補(bǔ)充說：“碼頭在進(jìn)一步增加通過鐵路到達(dá)的集裝箱數(shù)量方面的廣泛能力使我們的客戶能夠?yàn)檫^境貨物流創(chuàng)建新的、快速和可靠的物流解決方案。”