亞太航空協(xié)會(huì)(AAPA)發(fā)布的2023年7月初步客運(yùn)量數(shù)據(jù)顯示，受亞太地區(qū)內(nèi)外航班穩(wěn)定恢復(fù)的推動(dòng)，國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步增長(zhǎng)。

總部位于吉隆坡的該協(xié)會(huì)表示，該地區(qū)最大的客運(yùn)市場(chǎng)中國(guó)逐步放松旅行限制，也推動(dòng)了需求的增長(zhǎng)。

總體而言，亞太地區(qū)航空公司7月份運(yùn)送了2720萬(wàn)名國(guó)際旅客，與去年同期相比增長(zhǎng)了146.6%。

2019年當(dāng)月的平均需求為81.4%。

以收入客公里(RPKs)衡量，需求同比增長(zhǎng)107.6%，反映出區(qū)域航線的相對(duì)強(qiáng)勁。

在可用座位容量同比增長(zhǎng)98.8%之后，平均國(guó)際客座率上升了3.6個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到83.7%，與2019年的水平一致。

“今年下半年伊始，亞洲航空公司的強(qiáng)勁復(fù)蘇趨勢(shì)延續(xù)，亞洲主要經(jīng)濟(jì)體的持續(xù)增長(zhǎng)推動(dòng)了國(guó)際旅行的需求?？偟膩?lái)說(shuō)，在今年的前七個(gè)月，該地區(qū)的航空公司共運(yùn)送了1.47億國(guó)際旅客，與去年同期相比增長(zhǎng)了259%，”AAPA總干事Subhas Menon說(shuō)。

展望未來(lái)，AAPA主席補(bǔ)充說(shuō):“在客運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)需求將保持強(qiáng)勁，支撐客運(yùn)量的進(jìn)一步增長(zhǎng)。然而，更廣泛的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性，加上生活費(fèi)用的增加，最終可能導(dǎo)致旅行開(kāi)支的削減。

亞洲航空公司的前景依然樂(lè)觀，因?yàn)楹娇展緦⒗^續(xù)擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)，以滿足旅行需求，并逐步恢復(fù)盈利，同時(shí)保持對(duì)安全和可持續(xù)發(fā)展的承諾。”

AAPA代表亞太地區(qū)的航空公司發(fā)出共同的聲音，并在與政府、飛機(jī)制造商、機(jī)場(chǎng)當(dāng)局和其他組織就行業(yè)問(wèn)題打交道時(shí)提出亞洲的觀點(diǎn)。

其成員包括亞太地區(qū)所有主要航空公司，包括印度航空、全日空航空、國(guó)泰航空、中華航空、馬來(lái)西亞航空、新加坡航空和泰國(guó)航空。