隨著亞洲航空(AirAsia)恢復(fù)飛往中國的航班，中國增加了更多的貨艙容量和貨運(yùn)連接。

亞航進(jìn)入中國的航班標(biāo)志著Capital A(原亞洲航空集團(tuán)有限公司)的物流企業(yè)Teleport在中國的腹部貨艙空間回歸。

預(yù)計(jì)今年3月將恢復(fù)18條進(jìn)入中國的貨運(yùn)航線，并計(jì)劃到今年第三季度將馬來西亞、泰國和菲律賓的貨運(yùn)航線增加到40條。

預(yù)計(jì)這些地區(qū)的航班頻率將恢復(fù)到大流行前的水平，到2023年第四季度，每周航班將超過350架次。

Teleport首席執(zhí)行官Pete Chareonwongsak表示:“我們對(duì)中國的重新開放感到興奮，因?yàn)槲覀兛梢云诖С衷摰貐^(qū)貿(mào)易和跨境電子商務(wù)的增長。

“亞航在中國機(jī)隊(duì)的全面恢復(fù)，將在疫情以來首次實(shí)現(xiàn)Teleport廣泛的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。”

他補(bǔ)充說:“中國重新開放對(duì)幫助我們實(shí)現(xiàn)2023年在市場份額方面領(lǐng)先東盟的雄心非常重要。”

Teleport于2018年成立，將亞航所有航空公司的腹部容量整合到一個(gè)綜合網(wǎng)絡(luò)下。它還增加了第三方航空公司的運(yùn)力。

去年9月，Teleport宣布將把貨機(jī)從一架增加到四架，并從BBAM租賃了三架空客A321貨機(jī)。

Teleport表示，這三架a321f將由亞航運(yùn)營，并將于2023年第一季度開始分階段交付。

預(yù)計(jì)2023年將為中國-吉隆坡段分配一艘專用貨輪。

這擴(kuò)展了Teleport運(yùn)輸其他類別貨物的能力-從專用貨物，托盤貨物，以及各種危險(xiǎn)貨物，限制作為腹部貨物。

去年12月，Teleport表示，已籌集5000萬美元的新增長資本，用于投資技術(shù)、建設(shè)貨輪隊(duì)，并擴(kuò)大在印度尼西亞、菲律賓和馬來西亞的物流業(yè)務(wù)。

Teleport中國、香港和澳門地區(qū)負(fù)責(zé)人Celia Lao表示:“在2019年大流行前，Teleport通過亞航的貨倉將124萬噸貨物運(yùn)出中國。

“現(xiàn)在，隨著貨機(jī)和腹部空間網(wǎng)絡(luò)容量的結(jié)合，我們預(yù)計(jì)我們?cè)谶@個(gè)市場的增長將翻一番，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在能夠?yàn)楦嘤懈鞣N跨境貨物需求的客戶提供服務(wù)。我們客戶的四大貨運(yùn)目的地是馬來西亞、泰國、印度和澳大利亞。”

亞航于2021年開始運(yùn)營第一架專用貨機(jī)——波音737-800。

在中國決定放松疫情防控措施后，航空公司開始將中國重新納入其航線網(wǎng)絡(luò)。

今年2月，達(dá)飛貨運(yùn)將其服務(wù)擴(kuò)展到中國。

漢莎貨運(yùn)公司(Lufthansa Cargo)最近表示，將增加飛往中國內(nèi)地、香港以及成都的航班。

埃塞俄比亞航空貨運(yùn)公司增加了飛往中國的貨艙容量，并針對(duì)電子商務(wù)需求推出了連接中國和巴西的新貨運(yùn)服務(wù)。

阿提哈德貨運(yùn)公司增加了飛往上海的貨機(jī)和客運(yùn)航班。

國泰航空(Cathay Pacific)、海南航空(Hainan)和國航(Air China)也宣布增加航班。