一項旨在開放拉丁美洲航空貨運服務的多邊協(xié)議在該地區(qū)建立了擴大的第七自由交通權。

10個簽署國之間的協(xié)議允許拉丁美洲民用航空委員會(LACAC)成員國的航空公司在另外兩個簽署國之間提供全貨運服務，而不限制航線和運力。

這10個國家是巴西、智利、多米尼加共和國、厄瓜多爾、危地馬拉、巴拿馬、巴拉圭、秘魯、烏拉圭和委內瑞拉。該協(xié)議于12月下旬生效，并得到民航組織兩個區(qū)域辦事處的協(xié)助。

該協(xié)定的有效期為一年，至2021年12月31日，并可根據(jù)拉加經(jīng)委會國家的決定再延長一年。

國際民航組織秘書長劉方表示:“新冠肺炎對整個航空運輸業(yè)造成了嚴重制約，各種規(guī)模的企業(yè)都在重新評估自己的業(yè)務模式。

“為了保持靈活性和對各國需求的反應，民航組織正在調整全球監(jiān)管方法，以幫助應對大流行和全球恢復工作。”

除了在大流行應對和恢復方面的直接影響外，國際民航組織還鼓勵其他國家將該協(xié)議視為推動聯(lián)合國監(jiān)管機構更大航空自由化戰(zhàn)略的重要一步。

劉補充說:“我們希望看到這一地區(qū)發(fā)展演變成一個更持久的全球協(xié)議，使21世紀的航空服務更加自由化和可持續(xù)。”

“在短期內，它應該有助于提高疫苗分銷的效率，在長期內，它應該使航空貨運，特別是電子商務在區(qū)域經(jīng)濟復蘇和發(fā)展中發(fā)揮更重要的作用。”

“我強烈鼓勵其他州和地區(qū)采取類似行動。”