據(jù)中國(guó)民用航空局(CAAC)稱(chēng)，由于國(guó)際需求增加，今年中國(guó)的航空貨運(yùn)量比去年增長(zhǎng)了近20%。

據(jù)中國(guó)官方通訊社新華社報(bào)道，今年 1 月至 10 月，中國(guó)航空業(yè)處理貨郵近 730 萬(wàn)噸，比 2019 年同期增長(zhǎng) 19.3%。

國(guó)際航線貨郵吞吐量約293萬(wàn)噸，較2019年同期增長(zhǎng)48.5%。

中國(guó)民航局官員商可佳表示，航空貨運(yùn)量的激增得益于中國(guó)工業(yè)的發(fā)展、“一帶一路”合作的深入以及跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展。

展望未來(lái)，民航局將繼續(xù)重點(diǎn)加強(qiáng)航權(quán)配置，完善航線和航班管理政策，推進(jìn)航空物流降本增效。

波音公司2024年中國(guó)商業(yè)市場(chǎng)展望（CMO）發(fā)現(xiàn)，隨著電子商務(wù)行業(yè)蓬勃發(fā)展的刺激，中國(guó)的貨機(jī)機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)到2043年將增加近兩倍。

《展望》指出，預(yù)計(jì) 2024 年至 2043 年間將交付 170 架貨機(jī)。這個(gè)數(shù)字包括新建和改裝型號(hào)。

盡管電子商務(wù)預(yù)計(jì)將繼續(xù)促進(jìn)中國(guó)出口，但中國(guó)在美國(guó)空運(yùn)方面面臨挑戰(zhàn)。

即將于 1 月 20 日就職的美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普表示，他將簽署一項(xiàng)行政命令，對(duì)來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口產(chǎn)品加征 10% 的關(guān)稅。

預(yù)計(jì)還會(huì)對(duì)電子商務(wù)運(yùn)輸提出更嚴(yán)格的監(jiān)管要求。