自動擋ECO是什么模式

【鯨魚物流網(wǎng)】自動擋ECO是汽車的節(jié)能模式，在車輛行駛過程中，車主可以根據(jù)路況進行合理的選擇，ECO節(jié)能模式在城市道路上使用比較合適，可以為車主節(jié)省油耗，ECO節(jié)能模式會降低輸出的反應(yīng)速率，從而會感覺到車輛動力弱，車輛跑高速時不要使用ECO模式。

自動擋eco是汽車的節(jié)能模式，在車輛行駛過程中，車主可以根據(jù)路況進行合理的選擇，eco節(jié)能模式一般在城市道路上使用比較合適，可以為車主節(jié)省油耗。eco節(jié)能模式會降低輸出的反應(yīng)速率，從而會感覺到車輛動力弱，車輛跑高速時不建議使用eco模式。

ECO模式也叫經(jīng)濟模式，也就是比較省油的模式。有的車只是一個顯示，不會主動控制車輛，當(dāng)車輛處于省油狀態(tài)時，ECO燈會亮起，告訴駕駛員現(xiàn)在的駕駛方式比較省油，僅此而已。

但是ECO模式也不可以一直用，有兩方面原因，

一是開起來不爽，動力會很弱，油門響應(yīng)很慢，俗話說太肉了，這是主要原因。一直踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速升得很慢，車速也升得很慢，很多人會著急，特別是那些本來提速也不快的車，用ECO模式就更加慢了，開起來很不爽。

由于發(fā)動機長期處于低轉(zhuǎn)速大負荷狀態(tài)，會加速積碳的產(chǎn)生，重點是產(chǎn)生了積碳無法排出去。車怎么開都會產(chǎn)生積碳，但如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，進氣氣流大，會把產(chǎn)生的大部分積碳排出車外。

ECO模式發(fā)動機始終保持低轉(zhuǎn)速，積碳就會殘留在氣缸內(nèi)，到最后油錢是省了不少，但多做一次清洗積碳，基本把省的油錢也就花完了。

自動擋自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn)。

擋位說明P——Parking，泊車擋，啟動擋。當(dāng)你停車不用時，擋位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。

R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——Drive，前進擋，也稱驅(qū)動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到“D”，最高可以自動升到四擋；下坡感到車速太快時，可以不掛D擋。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當(dāng)于手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。

S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速一段時間，使汽車動力增加。

（圖/文/攝：鯨魚物流網(wǎng) 問答叫獸）